中國榮盛石化考慮採購新油管原油　亞省樂見拓展亞洲市場

【星島綜合報道】有消息指中國大型煉油企業榮盛石化 (Rongsheng Petrochemical)，正考慮與亞省擬建的新輸油管項目簽訂長期原油供應協議，如落實將有助加拿大拓展亞洲市場，減少對美國市場的依賴。

彭博社引述不具名知情人士透露，亞省政府最近主動接觸榮盛石化，建議雙方簽訂具約束力的長期購油合約，榮盛正在研究有關方案。

榮盛石化是加拿大西岸現有唯一輸油管道橫山輸油管 (Trans Mountain Pipeline，簡稱TMX) 的最大原油買家。榮盛位於中國的煉油廠每日煉油產能高達80萬桶，現正採用經TMX由亞省輸送至卑詩省的加拿大重質原油。

報道指出，若雙方達成協議，將有助亞省擴大對亞洲市場的能源出口，降低對美國市場的依賴。加美關係近年因美國總統特朗普推行關稅和發表涉及國家主權的言論而趨於緊張。

有關協議正好符合亞省省長戴思敏 (Danielle Smith) 的能源發展目標，她一直主張將亞省原油產量倍增，增加向亞洲市場銷售，並尋求由私人投資者最終接手新輸油管項目。

亞省能源廳長上周在卡加利出席會議時透露，已與部分日本及南韓企業討論投資項目或簽署長期購油協議的可能性。

中國方面亦正積極分散原油供應來源。

榮盛石化每日煉油產能達80萬桶。

報道指，榮盛及亞省能源廳均未就相關消息作出回應。

於2024年完成擴建的TMX管道，連接亞省至卑詩省大溫地區，是目前全國唯一向加西海岸輸送原油的管道系統。溫哥華港口設有通往太平洋的海運碼頭，可將原油運送到亞洲。

亞省政府計劃於7月底前公布新輸油管項目的詳細資料，包括初擬路線圖。聯邦政府將於10月底前決定是否批准該項工程，最快可望於明年底動工。

亞省傾向選擇通往卑詩省北岸的路線興建新油管，但此方案遭到當地原住民代表和卑詩省省長尹大衛 (David Eby) 強烈反對。

總理卡尼早前表明願意支持興建新輸油管，條件是亞省需推行多項減排措施，包括提高工業碳稅，以及落實油砂業界籌劃多年的Pathways碳捕集與封存項目，以減少溫室氣體排放。

圖：橫出輸油管公司、榮盛石化

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