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第1页第一篇文章日期: 2026-06-19
第1页最后一篇文章日期: 2026-06-18

葡萄牙全国大罢工|劳动法改革 火车停驶、航班大减、学校全关

葡萄牙周三(3日)爆发6个月内第二次全国大罢工,铁路、航空、学校与医疗服务大规模停摆。工会强烈反对政府推动的劳动法改革,批评新法将放宽解雇限制、扩大弹性工时并削弱罢工与育儿权益;政府则主张改革有助改善长期低迷的劳动生产力,吸引投资并促进经济成长。

葡萄牙全国大罢工,有民众搭巴士“送车尾”,焦急敲门希望可以上车。 美联社
葡萄牙全国大罢工,有民众搭巴士“送车尾”,焦急敲门希望可以上车。 美联社

 

葡萄牙全国大罢工,机场运作受影响。 路透社
葡萄牙全国大罢工,机场运作受影响。 路透社

 

葡萄牙全国大罢工,里斯本地铁停驶。 路透社
葡萄牙全国大罢工,里斯本地铁停驶。 路透社

 

葡萄牙全国大罢工,里斯本地铁停驶。 路透社
葡萄牙全国大罢工,里斯本地铁停驶。 路透社

 

葡萄牙全国大罢工,机场运作受影响。 路透社
葡萄牙全国大罢工,机场运作受影响。 路透社

 

葡萄牙民众反对劳动法改革。 路透社
葡萄牙民众反对劳动法改革。 路透社

 

葡萄牙民众反对劳动法改革。 路透社
葡萄牙民众反对劳动法改革。 路透社

 

葡萄牙少数中间偏右政府计画借助极右派“够了党”(Chega)的支持,通过修订逾100条劳动法条文的改革方案,目标是提振生产力、带动经济成长。谈判破裂后,工会决定走上街头。

葡萄牙国营铁路CP暂停长途及大部分区域列车,里斯本地铁停驶。全国学校因人手严重不足而关闭,医院在护理人员罢工后推迟大多数手术与门诊。

葡萄牙航空TAP宣布,周三仅维持约79班次,比平日逾300班次缩减超过7成以上。西班牙伊比利亚航空(Iberia)也预计班次缩减50%至75%。

年轻世代付出更多保障更少

经合组织(OECD)近期资料显示,葡萄牙的劳动生产力长期是欧盟最低之列,较OECD平均水准低约17%,近几十年来年均成长仅约1%。经济学家与商业团体普遍认为,严格的解雇规定、工时限制、外包限制及强制复职要求,是拖累生产力的结构性因素,也造成劳动市场双轨化,一边是受保护的正职员工(多为年长者),另一边是深陷约聘等临时合约的年轻工人。

30岁的银行员工阿兹维多(Rodrigo Azevedo)说,改革将让年轻工人“终身困在不稳定合约里”,被迫每周工作50小时却领不到加班费,同时更容易被解雇,改聘更便宜的外判工。“这套劳动法案不只威胁年轻工人的未来,更威胁我们的现在。”

半年内2度全国大罢工

改革支持者认为,放宽解雇条件、允许企业在违法解雇案件中以补偿金取代复职,并松绑外包与弹性工时限制,有助降低企业雇用成本,进而吸引投资、创造就业。工会则坚持,这套改革只会让资方更容易压榨劳工,让年轻世代付出更多保障却更少。

葡萄牙上一波全国大罢工发生于去年12月,是葡萄牙自2013年反对政府撙节抗议以来首次全国停摆。今次是6个月内第二度全国大罢工,显示劳资双方的对立情绪持续升温。

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