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第1页第一篇文章日期: 2026-06-06
第1页最后一篇文章日期: 2026-06-05

【伊波拉病毒】美拒絕剛果旅客入境 法航班機改降滿地可引爭議

【星島綜合報道】一架原定飛往美國底特律的法國航空班機,上星期因美國拒絕一名來自剛果民主共和國的乘客入境,臨時改降加拿大滿地可。事件不僅引發航空程序爭議,也讓外界再次關注伊波拉疫情的跨境防疫措施。

CTV報道,美國邊境管理機構表示,該名乘客因「登機程序錯誤」而搭上班機。由於剛果民主共和國正處於罕見且致命伊波拉病毒疫情的核心區域,美國近期已實施新的入境限制,以防止疫情擴散。

根據美國現行規定,近期曾前往非洲伊波拉疫區的美國人與外國旅客,只能降落於美國維吉尼亞州的杜勒斯國際機場,接受加強版健康檢查(enhanced screening),而非洲三個發生疫情國家的國民則不得入境。

相較之下,加拿大目前尚未祭出旅行禁令。不過,加拿大首席公共衛生官員雷默(Dr. Joss Reimer)上周五表示,主要入境口岸已開始加強檢疫措施,旅客將被詢問旅行史及是否出現相關症狀。

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改降其他機場 不符合現今規範

針對此次班機改降的決策程序,加拿大運輸部(Transport Canada)表示,仍在準備正式回應,但證實該架法航班機「必須改降至可安全降落的替代機場,讓不符合入境資格的乘客下機,之後航班再繼續飛往原定目的地」。

加拿大公共衛生署則向美國媒體CNN表示,檢疫官員已評估該名旅客狀況,確認其「沒有出現症狀」。

然而,這起事件引起航空專家的質疑。

麥基爾大學(McGill University)航空管理與供應網絡講師格拉德克(John Gradek)指出,航空改降通常是為了處理緊急情況,例如燃油不足、嚴重亂流、機上受傷或急需醫療救治等。

他認為,法航事件更像是一起「行政疏失」。「問題在於,我們是否正在濫用改降程序,來處理原本屬於行政錯誤的問題?」

他指出,這名剛果旅客之所以能登上飛往底特律的班機,顯示相關審查流程出現漏洞,導致違反美國最新入境規定。

格拉德克進一步質疑,如果未來行政失誤也能成為班機改降的理由,航空業界與監管機構就應明確說明,並將此正式納入作業規範。

他表示,加拿大航空運作遵循總部位於滿地可的國際民航組織(ICAO)標準。雖然ICAO標準不具法律強制力,但為航空公司與會員國提供重要操作指引,包括允許遭遇緊急狀況或「被認定處於危險中的」飛機優先降落。

格拉德克指出,班機改降的要求可能來自空中交通管制單位、航空公司或機組人員。

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專家:伊波拉不是下一場全球大流行

此次法航事件也引發部分民眾對伊波拉病毒擴散的擔憂。世界衛生組織(WHO)已於5月17日宣布此次疫情構成「國際關注公共衛生緊急事件」。

不過,公共衛生專家強調,加拿大出現大規模疫情的可能性極低。麥基爾大學「疫情與緊急應變實驗室」(Pandemic and Emergency Readiness Lab)主任劉喬安(Joanne Liu,音譯)表示,民眾無需過度恐慌。「我希望讓大家安心,風險其實非常、非常低。」

劉喬安曾擔任無國界醫生(Médecins Sans Frontières)國際主席,並主導西非及剛果民主共和國過往多次伊波拉疫情的應對工作。

她解釋,伊波拉病毒與COVID-19或流感不同,並非透過空氣傳播,而是透過與感染者體液直接接觸才會傳染。「只有在出現症狀時,患者才具有傳染性。」她強調,法航事件中的旅客並無症狀。

她也指出,若身處病例大量聚集地區且未採取防護措施,感染風險確實可能很高,但就全球傳播風險而言,「這不會是下一場大流行疫情」。

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