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第1页第一篇文章日期: 2026-05-18
第1页最后一篇文章日期: 2026-05-18

牛頭角奪命車禍後 網傳「81歲老伯」揸的士 「S型」老態開車惹議 的士證曝光有效期至29年|Juicy叮

牛頭角昨日(13日)發生致命交通意外,一名70歲的士司機駕駛時失控剷上行人路,導致一死一昏迷慘劇,司機涉嫌危險駕駛引致他人死亡被捕,事件再度引起公眾對高齡職業司機駕駛安全的疑慮。

車禍後,有網民在社交平台Threads上轉載一條抖音影片,片中一名年邁的士司機老態畢現,縮成「S型」駕車引爆網民熱議,樓主心慌地寫道:「真的老司機,好怕81歲的大爺突然睡著。」

牛頭角的士奪命車禍後 網傳「81歲老伯」揸的士 「S型」老態開車惹議 的士證曝光有效期至29年↓↓↓↓

牛頭角的士奪命車禍後 網上瘋傳「81歲老伯」揸的士的影片。(抖音@星期酒、城市动物)
牛頭角的士奪命車禍後 網上瘋傳「81歲老伯」揸的士的影片。(抖音@星期酒、城市动物)

 

樓主在帖文中寫道:「真的老司機,好怕81歲的大爺突然睡著。」(抖音@星期酒、城市动物)
樓主在帖文中寫道:「真的老司機,好怕81歲的大爺突然睡著。」(抖音@星期酒、城市动物)

 

該司機看上去極其年邁(抖音@星期酒、城市动物)
該司機看上去極其年邁(抖音@星期酒、城市动物)

 

他身穿Polo衫,頭戴一頂黑色鴨舌帽,身形瘦削,手臂亁瘦(抖音@星期酒、城市动物)
他身穿Polo衫,頭戴一頂黑色鴨舌帽,身形瘦削,手臂亁瘦(抖音@星期酒、城市动物)

 

老伯臉上及頸部滿佈皺紋和老人斑,盡顯滄桑。(抖音@星期酒、城市动物)
老伯臉上及頸部滿佈皺紋和老人斑,盡顯滄桑。(抖音@星期酒、城市动物)

 

片段看到該司機駕車時,以手指方式,向乘客示意停車位置。(抖音@星期酒、城市动物)
片段看到該司機駕車時,以手指方式,向乘客示意停車位置。(抖音@星期酒、城市动物)

 

影片拍到的士司機證(抖音@星期酒、城市动物)
影片拍到的士司機證(抖音@星期酒、城市动物)

 

車上的的士司機證顯示,證件由2019年發出,有效期至2029年。(抖音@星期酒、城市动物)
車上的的士司機證顯示,證件由2019年發出,有效期至2029年。(抖音@星期酒、城市动物)

 

2023年抖音上更有疑似拍到該司機過海底隧道的影片直指:「老伯看上去很困,但開車卻非常快」。(抖音截圖)
2023年抖音上更有疑似拍到該司機過海底隧道的影片直指:「老伯看上去很困,但開車卻非常快」。(抖音截圖)

 

抖音上同時有不少網民遇到「香港老爺爺」開的士的影片(抖音截圖)
抖音上同時有不少網民遇到「香港老爺爺」開的士的影片(抖音截圖)

 

該些司機年齡約有70多歲,甚至80多歲(抖音截圖)
該些司機年齡約有70多歲,甚至80多歲(抖音截圖)

 

該些司機年齡約有70多歲,甚至80多歲(抖音截圖)
該些司機年齡約有70多歲,甚至80多歲(抖音截圖)

 

部分甚至有接受網民訪問(抖音截圖)
部分甚至有接受網民訪問(抖音截圖)

 

 

該熱傳的影片,主角是一名極其年邁的司機,樓主引述影片來源最早見於去年(2025年)6月抖音平台,片中可見,該司機身穿Polo衫,頭戴一頂黑色鴨舌帽,身形瘦削,手臂亁瘦,臉上及頸部滿佈皺紋和老人斑,盡顯滄桑。

他駕駛時身體微微傾前,看似有些駝背,脊椎已有縮成S型的老態,他將口罩拉下,片中見到其眼神似乎有難以完全睜開的感覺。

「81歲」司機的士證有效期至2029年

車上的的士司機證顯示,證件由2019年發出,有效期至2029年。雖然樓主稱司機為「81歲的大爺」,但其真實年齡無法單從證件或外貌確定。

翻查抖音,在2023年更有疑似拍到該司機過海底隧道的影片直指:「老伯看上去很困,但開車卻非常快」。

抖音上同時有不少網民遇到「香港老爺爺」開的士的影片,該些司機年齡約有70多歲至80多歲,部分甚至有接受網民訪問。

網民曾遇此老伯:我坐過佢車!好恐怖...

帖文一出,大批網民留言表示曾經遇過這位高齡的士司機,經歷令人心驚膽顫:「我坐過佢車!好恐怖,腳掣都踩唔實,架車chok住去!」

另一位網民更憶述:「我幾年前都遇到呢個伯伯...佢全程係靠向前揸,而我當時都有點擔心,全程緊握扶手。」不過,也有網民稱讚伯伯:「我坐過佢車,佢開得好慢包安全」。

乘客紛分享坐高齡司機經歷

另外,不少網民亦分享遇過其他高齡的士司機的經歷:「我都試過夜晚搭的士,一上車見司機年紀都幾大,我手機都唔敢睇,一直望住佢,點知佢揸揸下真係合埋左雙眼,架車開始偏左行,我即刻叫佢」。

有網民指曾遇過84歲綠的伯伯,「渣得好慢...但我當時害怕極了」;更有網民指「試過時代廣場去律敦治,結果去咗倔頭路,都係7、80歲司機」。

悲歌定炸彈?高齡司機問題掀激辯

這宗悲劇及熱傳的影片,猶如為本港高齡司機問題投下一枚震撼彈,網民意見兩極。

不少網民對高齡司機的處境表示同情,認為他們是為勢所迫:「有頭髮邊個想做癩痢?」、「咁大年紀仲要做,有錢邊個會想返工丫」、「呢個真係呢個地方嘅悲歌!」等留言,道出了長者在缺乏完善退休保障下,仍需為兩餐奔波的無奈與辛酸。

不過,同時有很多網民憂慮的是道路安全,在牛頭角車禍的陰霾下,市民及網民均心存恐懼:「好X牙煙,今日先有個70歲的士佬撞死人」、「馬路核彈」、「見到都驚」。

有網民認為:「法例真係過時!年過70真係唔應該揸商用車!始終長時間工作體力不能負荷!直頭係計時炸彈!」希望政府盡快加強監管。

政府擬收緊規管 「一年一檢」爭取下半年提交

今年1月,運輸及物流局建議修訂規例,將商用車司機提交體格檢驗證明書的年齡門檻由70歲降至65歲,並將駕駛執照有效期縮短為「一年一檢」,當局表示,正爭取在今年下半年向立法會提交經優化的立法建議。

實政圓桌召集人田北辰昨日(13日)則指出,隨年紀漸長,人的專注力必定難以維持,進一步建議政府應為強制退休年齡、或高齡人士最高工時立例。

來源:Threads@funny11235813、抖音@星期酒、城市动物

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