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第1页第一篇文章日期: 2026-06-24
第1页最后一篇文章日期: 2026-06-24

巨無霸紙飛機|深圳高中生自製6米遙控機 衝擊健力士世界紀錄|有片

深圳少年再次展現驚人科創實力。深圳市致理中學一名高中生帶領航模團隊,歷時近半年研發,成功製造出一架翼展逾6米的巨型遙控紙飛機。該機近日於校園操場試飛成功,翱翔天際長達15分鐘,團隊目前正正式向健力士世界紀錄發起衝擊。

衝著世界紀錄製作

這架外型吸睛的白色遙控紙飛機,翼展達6.06米,機身長5.06米,體積遠超常規航模。項目總設計者兼飛手、高一學生朱俊傑表示,其研發初心是希望利用最基礎的紙飛機原理,結合工程技術挑戰極限。經團隊查閱資料,發現6米級規格在遙控紙飛機領域仍屬尺寸空白,遂決定填補這項國際紀錄。

深圳高中生自製6米遙控機,衝擊健力士世界紀錄。 深圳特區報
深圳高中生自製6米遙控機,衝擊健力士世界紀錄。 深圳特區報

 

深圳高中生自製6米遙控機,衝擊健力士世界紀錄。 深圳特區報
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深圳高中生自製6米遙控機,衝擊健力士世界紀錄。 深圳特區報
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深圳高中生自製6米遙控機,衝擊健力士世界紀錄。 深圳特區報
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深圳高中生自製6米遙控機,衝擊健力士世界紀錄。 深圳特區報
深圳高中生自製6米遙控機,衝擊健力士世界紀錄。 深圳特區報

 

朱俊傑出身於航模世家,父母均從事無人機行業,他本人去年更在中國國際飛行器設計挑戰賽中打破全國紀錄。是次挑戰不僅是尺寸的突破,更是對青少年科研能力的極致考驗。

創新引入碳纖維加固

製造「超大型」飛機面臨重重工程障礙。由於機身面積巨大,傳統KT板材料極易變形,推重比亦需精確計算方能起飛。團隊核心成員平均年齡僅16歲,他們在指導教師鄒國雲引領下,歷經三代機型迭代,放棄簡單的比例放大,創新地引入碳纖維條加固關鍵結構,在「輕量化」與「高強度」之間取得微妙平衡。

此外,團隊針對氣動布局進行了十多次優化,通過風洞模擬反覆調試重心。試飛當日,這架巨型飛機在團隊合力推送下平穩離地,於湛藍天空中劃出優美弧線,最終精準降落,現場響起熱烈掌聲。

冀投身國家航天事業

作為全國航空特色學校,致理中學為學生提供了C919全真模擬駕駛艙及多間高標準科創實驗室。朱俊傑表示,申報健力士紀錄的初衷,是希望代表深圳學子向世界展現中國青少年的自主創新實力。

朱俊傑已為未來定下清晰藍圖,計劃報考航空或軍事院校,將興趣轉化為專業技能。目前,校方已啟動全方位支持工作,包括邀請高校專家優化性能及協調專業機構進行飛行數據認證,力促這項世界紀錄成功落戶深圳。
 

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