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第1页第一篇文章日期: 2026-06-06
第1页最后一篇文章日期: 2026-06-06

橫山輸油管已接近89萬桶最大運力 高層指聯邦政府或無限期持有

【星島綜合報道】橫山輸油管公司(Trans Mountain)及其母公司高層今(11日)表示,聯邦政府有可能無限期長期持有連接亞省與卑詩省的橫山輸油管道。

橫山輸油管總裁兼行政總裁Mark Maki最新表示,該管道是一項「主權管道」項目,幾乎完全位於加拿大境內,屬於國家的重要戰略資產。他在多倫多加拿大俱樂部午餐會上,與加拿大發展投資公司(CDEV)行政總裁Elizabeth Wademan一同出席活動。橫山輸油管目前為CDEV旗下附屬公司。Wademan 將自己所在的機構描述為橫山輸油管公司「友好而具有挑戰性的股東」。

Wademan表示,聯邦政府有理由長期持有橫山輸油管管道,她個人亦希望該項目「由加拿大人擁有」。

橫山輸油管公司CEO Maki亦指出,目前橫山輸油管每日輸送約85萬桶原油,由亞省愛民頓運往卑詩省本拿比港口,已接近89萬桶的最大運力。

他認為,現時運力接近飽和,這對加拿大來說未必是好事,因為這意味著加拿大生產商很難靈活地向太平洋市場出口石油。因此他指出,加拿大需要第二條通往西海岸的輸油管道——即亞省正在討論的那條。不過他亦指出,目前仍言之尚早,未能確定通往卑詩省海岸的路線,到底是北線或是南線路線更為適合。

橫山輸油管公司將會為亞省的這項計劃提供技術支援。

在Kinder Morgan因環保反對及法律挑戰退出擴建計劃之後,聯邦政府於2018年以45億元購入橫山輸油管管道,整個擴建工程最終耗資超過340億元,並於2024年5月正式投入運作。Maki強調,納稅人「毫無疑問」會看到這項投資得到回報。

(資料圖:加通社)T15

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