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第1页第一篇文章日期: 2026-05-15
第1页最后一篇文章日期: 2026-05-15

據悉聯邦政府計劃於卑詩省興建另一條輸油管

【星島綜合報道】《多倫多星報》報道,有消息人士透露,卡尼政府內部正討論一項新輸油管建議,計劃沿現有橫山輸油管(Trans Mountain)走廊,於卑詩省興建另一條輸油管。

消息指出,該南部路線相較亞省政府傾向的北線方案,在政治上或較易推動,因為毋須修改卑詩省西北沿岸的油輪禁令,而該禁令一旦被取消,已引起多個原住民領袖強烈反對。

有關項目屬於去年聯邦與亞省簽署的諒解備忘錄內容之一。

協議當時訂明,亞省需將工業碳價上調至每噸130元,並推動Pathways碳捕捉計劃,而聯邦則承諾協助清除輸油管項目的審批障礙,以換取相關能源合作進展。不過,原定於4月1日前敲定的碳價及Pathways協議至今仍未完成,談判仍在進行。

聯邦財政部長商鵬飛(François-Philippe Champagne)拒絕評論,是否會動用公共資金支持新輸油管計劃。

負責草原地區經濟發展的聯邦部長奧爾舍夫斯基(Eleanor Olszewski)則重申,政府立場是不會為輸油管項目提供資金,強調項目應由私人部門主導及承擔。

卑詩省省長尹大衛(David Eby)則警告,任何經過卑詩省的輸油管計劃都必須與省府進行充分磋商。他表示已多次向聯邦政府表明立場,並將於本週與總理卡尼會面,進一步討論相關事宜。

目前該輸油管計劃仍未有私人發展商正式承諾參與。能源公司Enbridge雖曾表示不排除加入項目,但強調最終取決於政策及監管環境是否具備足夠確定性。

(圖:加通社)T15

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