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第1页第一篇文章日期: 2026-06-17
第1页最后一篇文章日期: 2026-06-17

國泰指6月後運作全數定期航班 國泰航空3月載客量增24%

國泰(293)公布3月營運數據,國泰顧客及商務總裁劉凱詩表示,月內客、貨運需求表現強健,但航空燃油價格顯著上升。國泰早前整合了5月中旬至6月底的航班,劉凱詩稱,計劃於6月後運作全數定期客運航班,惟視乎中東最新局勢發展及航空燃油價格走勢。

料國泰航空4月市場需求穩健

國泰公布,國泰航空3月份載客量按年增加24%,可用座位公里數增9%;今年首三個月,載客量較2025年同期增加20%。劉凱詩指,由於旅客調整出行路線而帶動需求上升,集團於3月及4月增加了前往歐洲的航班及運力,受中轉客流增加帶動,長途航線的預訂有所上升,加上復活節假期的推動,預計4月的市場需求將保持穩健。

香港快運3月載客量超過75萬人次

香港快運方面,國泰指,3月載客量超過75萬人次,按年增加22%,可用座位公里數則增加12%;2026年首三個月,載客量按年增加18%。劉凱詩表示,香港快運於3月延續增長勢頭,需求增幅超越運力增長,東南亞及東北亞多個航點深受顧客歡迎。她又指,香港快運將於7月17日起,開通每日往返無錫的直航服務,進一步拓展在中國內地的航線網絡。

3月表現反差受中東及燃油成本影響

劉凱詩表示,3月份的整體表現呈現反差,一方面因應中東的局勢發展,出行需求轉向其他航空樞紐,集團客運量因而表現穩健;另一方面,航空燃油價格自3月以來顯著上升,為全球航空公司帶來沉重的成本壓力。

劉凱詩表示,削減運力是迫不得已的最後選擇,集團整合了於5月中旬至6月底期間營運的少量客運航班,相關整合涉及國泰航空在此期間佔總數約2%的客運航班,及香港快運在此期間佔總數約6%的客運航班。

她表示,集團計劃於6月後運作全數定期客運航班,惟視乎中東最新局勢發展及航空燃油價格走勢,將保持靈活應對,致力維持航線網絡與航班班次,以保障顧客、商業夥伴及香港國際航空樞紐的利益。

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