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第1页第一篇文章日期: 2026-06-30
第1页最后一篇文章日期: 2026-06-30

飛機限帶兩個「尿袋」︱旅遊業界料夠用 方保僑籲廉航設USB充電位 尿袋一情況下切勿再用

國際民航組織(ICAO)近期更新指引,限制乘客手提攜帶的外置充電器(俗稱「尿袋」)數量不得超過兩個。香港資訊科技商會榮譽會長方保僑認為,對於一般旅客而言,兩個高容量(如20,000mAh)的「尿袋」在旅途中已相當足夠。不過,現時不少「廉航」飛機上未設有USB充電位,方保僑期望廉航能與時並進,為乘客增設USB充電設備,提升競爭力。

方保僑冀廉航與時並進 設USB充電位

方保僑強調,限制「尿袋」數量的主要原因是近年因外置充電器引致的火災事故頻生,對航空安全構成極大威脅,直言「萬呎高空一旦着火,後果不堪設想。」他解釋,「尿袋」本身的品質與狀態是火災風險關鍵,例如 「尿袋」若曾被摔過或受撞擊,即使外殼看似完好,內部電池也可能已「內傷」產生裂痕,電池一旦接觸空氣就會氧化,便有自燃、起火甚至爆炸風險。

尿袋跌過或有「內傷」 繼續用有短路風險

此外,若「尿袋」充電口若因擠壓或接觸到金屬物件(如鎖匙、硬幣)而導致短路,同樣會瞬間產生高溫,引發火警。至於使用劣質或沒有安全認證的「尿袋」,其內部保護線路亦可能不足,增加短路風險。

國際民航組織(ICAO)近期更新指引,限制乘客手提攜帶的「尿袋」(外置充電器)數量不得超過兩個。
國際民航組織(ICAO)近期更新指引,限制乘客手提攜帶的「尿袋」(外置充電器)數量不得超過兩個。

 

現時不少「廉航」飛機上未設有USB充電位,方保僑期望廉航能與時並進,為乘客增設USB充電設備,提升競爭力。
現時不少「廉航」飛機上未設有USB充電位,方保僑期望廉航能與時並進,為乘客增設USB充電設備,提升競爭力。

 

方保僑指尿袋曾跌過或有「內傷」,若繼續用有短路風險。
方保僑指尿袋曾跌過或有「內傷」,若繼續用有短路風險。

 

東瀛遊執董禤國全表示,需要多於兩個「尿袋」的客人絕對不多,相信兩個已能滿足大部分團友的需要。
東瀛遊執董禤國全表示,需要多於兩個「尿袋」的客人絕對不多,相信兩個已能滿足大部分團友的需要。

 

方保僑期望廉航能與時並進,為乘客增設USB充電設備,提升競爭力。
方保僑期望廉航能與時並進,為乘客增設USB充電設備,提升競爭力。

 

廉航USB充電位不足 舊式飛機充電慢

對於現時不少「廉航」飛機上未設有USB充電位,方保僑坦言會對乘客構成影響,他指即使部分傳統航空公司或舊式飛機設有USB插口,其充電速度亦非常緩慢,甚至「邊充邊打機」電量會不升反跌。他補充說,部分較新型號的飛機已配備USB快充插口,甚至提供三腳插座,充電體驗會較佳。

東瀛遊禤國全:需要多於兩個「尿袋」團友絕對不多

東瀛遊執董禤國全表示,需要多於兩個「尿袋」的客人絕對不多,加上旅客抵達當地酒店時已能充電,相信兩個已能滿足大部分團友的需要。反而,他認為飛行安全更加需要關注,而今次規定應該也不會對團友構成任何不便。

方保僑指部分較新型號的飛機已配備USB快充插口,甚至提供三腳插座,充電體驗會較佳。
方保僑指部分較新型號的飛機已配備USB快充插口,甚至提供三腳插座,充電體驗會較佳。

 

避免購買來歷不明廉價充電器

為保障安全,方保僑建議消費者選購信譽品牌,例如應選擇品質保證的知名品牌,避免在網上購買來歷不明的廉價「尿袋」。他更指部分不明來歷的「尿袋」可能被植入惡意程式,一旦連接手機,或會被盜取個人資料。

他又建議定期檢查「尿袋」有否破損或異常膨脹。若「尿袋」曾遭嚴重撞擊或摔跌,應立即停用並妥善回收,切勿繼續使用。他分享個人經歷,指即使是相機電池與硬幣在口袋中亦曾因短路而出煙,提醒市民不能掉以輕心。

記者:陳俊豪

 

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