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第1页第一篇文章日期: 2026-05-21
第1页最后一篇文章日期: 2026-05-21

【赴美旅客必看】美國機場增派ICE人員 律師教你行前準備要點

【星島綜合報道】由於部分美國政府關門影響航空運作,美國總統特朗普已下令,在部分機場部署移民與海關執法局(U.S. Immigration and Customs Enforcement,簡稱ICE)人員。

美國國土安全部(DHS)的常規資金於二月中旬被暫停,正值春季旅遊旺季,造成機場員工無法領薪。多名員工因此缺勤甚至辭職。特朗普政府表示,將在部分機場補充運輸安全管理局(TSA)的人手,但對他們具體工作內容提供的細節有限。

由於多個星期無薪水,許多TSA員工請病假,甚至辭職,財務壓力日增。人手短缺,迫使部分機場在某些時間關閉安檢通道,旅客等待時間也因此大幅波動。

資料顯示,周一原定排班上班的TSA員工中,近 11%(超過 3,200 人)未到崗,至少有458人自政府停擺開始後辭職。

機場中ICE人員的可見性將增加,這引發旅客,尤其是加拿大人對跨境旅行的焦慮。

但移民律師認為,這種變化更多是物流安排上的調整,而非根本政策改變。

機場 ICE 的存在並非新鮮事

移民律師Ksenia Tchern McCallum表示,ICE 一直在機場執行職務,主要負責遣返及移民事務。此次不同的是,ICE 特工在機場運作中的可見度和參與度增加,更明顯地參與日常運作,包括證件檢查、控場及排隊管理。

「這讓大家感到緊張,包括那些到美國只待幾個月,或稍微超過原定停留時間,但仍在合法範圍內的加拿大人。」她解釋道。

McCallum強調,TSA 和 ICE 不能替代美國海關與邊境保護局(CBP),後者仍負責移民決策——這是一個旅客應注意的重要區別。

對於加拿大公民,赴美短期旅行(最多六個月)仍免簽,但需持有效護照。加拿大永久居民、臨時工作者和學生則需簽證。根據加拿大政府網站:「入境美國時必須申報預計停留期限。」

「免簽不等於保證入境。簽證只是申請入境許可,最終還是取決於CBP官員。」McCallum 說。

她建議加拿大旅客遵守美國法律,並如實回答詢問。「如果他們問更多問題,你有義務如實回答,他們也能看到所有相關資訊。」

經常旅行者受到更多關注

McCallum表示,一些經常旅行的人群,特別是商務旅客,可能會面臨更嚴格的盤查。「如果你經常出行,他們會想知道:你真的在做你說的事情嗎?」McCallum 指出這是官員最關心的問題。

對於赴美工作的人,如何描述行程可能引發額外審查。「你是來工作嗎?有人雇你做某件事嗎?你的加拿大雇主派你去見客戶或參加會議嗎?他們只需要這個澄清。」

McCallum建議使用直接語言,「明確說明旅行目的」。

對於三月底或四月初返回的旅客(包括「雪鳥族」)可能有的疑慮,她提醒攜帶所需文件。

所需文件可能包括:工作證明信,說明雇傭條件、工作時間表、以及旅行原因,如會議、團隊會議或團建活動,均應寫入信件。

信件還應註明報酬來源為加拿大公司。

自由職業者處於「棘手領域」

「如果你是自由職業者,做自由工作,那就可能進入棘手領域。」McCallum說。由於缺乏明確的雇主-雇員關係,自由職業者在邊境通常會面臨更嚴格審查,尤其當工作涉及美國客戶或項目時。

「如果你是攝影師去美國為客戶拍攝——那就是工作,那將不允許,除非你取得工作簽證。」她解釋道。

常見的簽證,是依據《加美墨協定》(CUSMA)框架下的NAFTA/TN簽證,這種簽證允許加拿大公民在特定專業領域臨時在美工作。

此外,遠程工作增加了複雜性。

許多旅客以為可以攜帶筆記本電腦在美國工作,尤其是客戶在加拿大時。「技術上,你不應該在美國進行遠程工作。他們不認同數字遊牧族。」她說。

建議旅客準備清單

McCallum 建議旅客準備行程,包括航班和酒店資訊。「準備一些能證明你有足夠資金的證明資料」,如銀行帳單、薪資單、工作證明信、租約或公司備忘錄。

她強調,準備是關鍵。「好消息是,我們在加拿大有預先清關制度。我們自己的加拿大當局和運輸安全機構不會被ICE取代。ICE也不會取代CBP。」

「密切關注美國國土安全部的動態,這會告訴你當前情況如何。」

(資料圖:美聯社)T15

 

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