详细调试信息 - getPostsByCategory:
当前 cat_name: 即時中國
传入的 cat_slugs: %e5%8d%b3%e6%99%82%e4%b8%ad%e5%9c%8b
当前页码: 1
is_lifetime: false
时间条件: 即時新聞 - 3個月以內
查询结果:
找到文章数: 1686
最大页数: 169
当前返回文章ID数: 10
文章IDs: 7475435, 7475289, 7475298, 7475301, 7475304, 7475008, 7474996, 7474999, 7474969, 7474948
第1页第一篇文章日期: 2026-04-14
第1页最后一篇文章日期: 2026-04-13

比亞迪探索進軍F1? 外媒:Alpine車隊或成收購目標

全球電動車銷量冠軍、中國車企比亞迪(BYD)有新動向,傳聞正密謀進軍一級方程式(F1)賽車。彭博社引述知情人士消息,比亞迪正在積極探索進軍F1及世界耐力錦標賽(WEC)等頂級競技賽車運動的可能性,以期進一步提升其在全球市場的品牌影響力。

消息人士透露,比亞迪要實現這宏圖大計,可能自組全新車隊,或直接收購一支現有的F1車隊。當中,目前正尋求新投資者的Alpine車隊,被視為是比亞迪的潛在收購目標之一。

每年一級方程式賽事吸引大量旅客到新加坡。路透社
每年一級方程式賽事吸引大量旅客到新加坡。路透社

 

每年一級方程式賽事吸引大量旅客到新加坡。路透社
每年一級方程式賽事吸引大量旅客到新加坡。路透社

 

同樣有舉辦一級方程式的新加坡,料成為泰國的直接競爭對手。路透社
同樣有舉辦一級方程式的新加坡,料成為泰國的直接競爭對手。路透社

 

每年的一級方程式賽事,吸引大量旅客到新加坡。路透社
每年的一級方程式賽事,吸引大量旅客到新加坡。路透社

 

 

每賽季成本達5億美元

然而,進軍F1的門檻極高,巨額的潛在成本是比亞迪需要面對的主要障礙。要研發一輛具備競爭力的F1賽車並參賽,不僅需要長達數年的談判,每個賽季的營運成本更高達5億美元(約39億港元)。

相較於從零開始組建一支全新車隊,收購或入股現有F1車隊,在操作上無疑是更為便捷的「捷徑」。目前,Alpine車隊的投資方Otro Capital正為其持有的股份尋找買家。據悉,其股份的禁售期將於今年9月屆滿,屆時比亞迪是否有意「接盤」,將成為車壇焦點。

---------------------------------------------

>>>星島網WhatsApp爆料熱線(416)6775679,爆料一經錄用,薄酬致意。

>>>立即瀏覽【移民百答】欄目:新移民抵埗攻略,老華僑也未必知道的事,移民、工作、居住、食玩買、交通、報稅、銀行、福利、生育、教育。
點擊以下6大平台 接收加拿大新聞及生活資訊

延伸閱讀

延伸閱讀

南京向馬拉松選手發最高10萬購房補貼 「體育+地產」跨界營銷

動物園喪偶獅子變皮包骨 職員揭內幕:40多日無正常進食

恒大集資詐騙案一審開庭 許家印當庭認罪法院擇期宣判

雲南漢驚悉中學兒遭欺凌 校內調解6分鐘即場激死