2月16日起買電動車將有補助 最多可享5,000加元
【星島綜合報道】總理卡尼(Mark Carney)周四宣布加拿大汽車產業新策略，推出新的電動車消費者補貼計劃、新的排放標準和強化汽車產業的激勵方案。
為了讓加拿大人更容易負擔得起低排放汽車，政府推出了一項為期5年、總額達23億元的電動車購置補貼計劃，該計劃將於2月16日起向消費者開放。
購買電動車最多可享5000元補貼
該計劃將為購買或租賃純電動車和燃油電動車的個人和企業提供最高5000元的補貼，為購買或租賃插電式混合動力汽車（PHEV）提供最高2500元的補貼。
總理卡尼在安省一家零件製造商公布了方案，稱「汽車產業的未來將日益電氣化和互聯化，為了保持競爭力並充分發揮我們的潛力，我們必須發展下一代汽車的整個價值鏈。」
這些消費者補貼僅適用於售價低於 5 萬元且從與加拿大已簽署自由貿易協定的國家進口的車輛。
這意味著，先前引發卡尼和安省省長福特之間激烈爭論的少量中國電動車進口政策將不符合此次補貼條件。政府估計，這些補貼將使新增電動車數量達到 84 萬輛。
電動車強制銷售政策被廢除
卡尼政府並宣布廢除前總理杜魯多公布的「2035年電動車佔加拿大汽車銷售100%的銷售政策」。取而代之的是，針對2027年至2032年款的車型推出新的溫室氣體排放標準。2035年目標是電動車銷量佔比達75%，到2040年達到90%。
據聯邦交通、環境和經濟發展部門的官員周四上午向記者簡要介紹稱，此舉旨在「使減排政策更加合理化，重點關注對加拿大人真正重要的成果」。
然而，當被反覆問及這些措施將對加拿大整體排放量產生何種具體影響時，這些官員卻無法給出確切答案。
(以上是CBC依據加拿大統計局和總理辦公室給出的數據製圖，可以發現卡尼政府對電動車的銷售目標的迫切度遠不如杜魯多政府時代。)
新的汽車工人支援措施
政府也在汽車產業轉型期為汽車工人提供新的支持，旨在保護就業，協助國內汽車產業發展並擴大新市場。
這些措施包括一項新的「工作共享補助金」以防止裁員，以及建立一個由產業、勞工和培訓夥伴組成的「勞動力聯盟」。此外，政府也將為汽車工人提供就業援助和技能再培訓資金。
汽車產業目前為超過50萬名工人提供就業機會，每年為加拿大GDP貢獻160億元。然而，持續不斷的加美貿易戰正威脅著加拿大最大的出口產業之一及其相關就業機會。
目前超過90%的加拿大製造汽車和60%的加拿大製造零件出口到美國，而美國的關稅正威脅著12.5萬個直接就業機會。
因此儘管汽車產業是加美經濟緊密聯繫的重大象徵，但卡尼表示，將維持對美國汽車進口徵收25%的反制關稅，以「確保公平競爭」。
獎勵加拿大製造
政府承諾從「戰略應對基金」中撥款30億元，並從「區域關稅應對計畫」中撥款1億元，以幫助加速對加拿大汽車製造業的投資。
政府計劃利用這筆資金，確定加拿大供應商和加拿大製造的產品，例如鋼鐵和鋁，以便在該行業的改造升級中加以利用。
聯邦計畫還包括加強國家汽車稅收抵免框架，以便更好地獎勵在加拿大生產汽車的公司，同時要求其他公司付費進入加拿大市場。
這項改革將使投資於加拿大零件生產或新興技術的公司獲得稅收抵免，而希望在加拿大市場銷售的外國汽車製造商則必須購買稅收抵免。
該策略還包括一些針對電動車產業的稅收抵免和激勵措施，例如一項新的「生產力超級扣除額」。卡尼表示，這項扣除額將「把加拿大投資的邊際有效稅率降低至13%，比美國低4個百分點以上。」”
15億元投資電動車充電網路建設
卡尼指出，除了價格因素外，續航里程的不確定性和路邊充電樁的匱乏仍然是消費者轉向電動車的主要障礙。為此，卡尼的策略承諾投入15億元用於改善加拿大的電動車充電網路。
這筆資金將透過加拿大基礎設施銀行撥付，以加快在全國範圍內建立充電基礎設施。
總理表示，加大對充電樁投入的目的是為了讓充電像加油一樣方便。
同時，政府也承諾「在未來幾星期內」公佈一項新的電力戰略。
圖：加通社
v01
>>>星島網WhatsApp爆料熱線(416)6775679，爆料一經錄用，薄酬致意。
>>>立即瀏覽【移民百答】欄目：新移民抵埗攻略，老華僑也未必知道的事，移民、工作、居住、食玩買、交通、報稅、銀行、福利、生育、教育。
