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第1页第一篇文章日期: 2026-06-25
第1页最后一篇文章日期: 2026-06-25

東涌擬建2.2億元有蓋交通交匯處 服務翔東邨一帶 料配合公屋4年內落成啟用

立法會房屋事務委員會今日(3日)討論有關在東涌興建一個逾2億元的有蓋公共運輸交匯處的撥款建議。會上,有議員關注工程對區內交通造成的影響。政府回應指,會盡量安排大部分工程車,不使用東涌市中心的馬路;委員會同意將撥款建議提交至工務小組委員會作考慮。

計劃今年開展工程 4年內落成後使用

為滿足東涌附近的公營房屋發展,以及附近居民對公共交通運輸需求,政府建議在東涌第133B區的公營房屋發展項目基座平台底層地面,興建一個面積約6,800平方米的有蓋公共運輸交匯處。按付款當日的價格計算,初步估計擬議工程的建設費用約為2億2,160萬元。政府計劃在2026年開展工程,工程將可配合東涌第133B區的公營房屋發展項目,在4年內落成後使用。

政府計劃在2026年開展工程,工程將可配合東涌第133B區的公營房屋發展項目,在4年內落成後使用。政府文件
政府計劃在2026年開展工程,工程將可配合東涌第133B區的公營房屋發展項目,在4年內落成後使用。政府文件

 

交匯處內設專營巴士所需的運輸設施,包括6個專營巴士停車灣供上落客等。政府文件
交匯處內設專營巴士所需的運輸設施,包括6個專營巴士停車灣供上落客等。政府文件

 

按付款當日的價格計算,初步估計擬議工程的建設費用約為2億2,160萬元。政府文件
按付款當日的價格計算,初步估計擬議工程的建設費用約為2億2,160萬元。政府文件

 

實政圓桌莊豪鋒關注工程對區內交通造成的影響。資料圖片
實政圓桌莊豪鋒關注工程對區內交通造成的影響。資料圖片

 

民建聯陳學鋒關注交匯處定位,問到擬興建的交匯處和其他已有的交匯處有何區別。資料圖片
民建聯陳學鋒關注交匯處定位,問到擬興建的交匯處和其他已有的交匯處有何區別。資料圖片

 

房屋事務委員會副主席梁文廣關注,政府未有考慮在交匯處興建有空調室內候車室的原因。資料圖片
房屋事務委員會副主席梁文廣關注,政府未有考慮在交匯處興建有空調室內候車室的原因。資料圖片

 

交匯處內設專營巴士所需的運輸設施,包括6個專營巴士停車灣供上落客、兩個停車處供6輛專營巴士停泊或充電、建造為專營巴士營辦商而設的辦公室和洗手間,以及相關工程,包括道路工程、排水及排污系統、照明設施、消防系統、通風系統、機電系統、為電動專營巴士而設的充電基礎設施、公共廁所、 實施環保節能措施等。

實政圓桌莊豪鋒關注工程對區內交通造成的影響。房屋署副署長梁洪偉指,已盡量安排大部分工程車用小蠔灣方面的入口出入,盡量不使用東涌市中心的馬路,如未來需要使用到市中心的馬路,會預先諮詢持份者。

新交匯處主要服務翔東邨一帶居民

民建聯陳學鋒關注交匯處定位,問到擬興建的交匯處和其他已有的交匯處有何區別,又建議在交匯處預留空間,以便日後擴展,增加巴士線。運輸署首席運輸主任關國恩指,新交匯處主要服務翔東邨一帶居民,提供往東涌西、東涌市中心、市區和新界交通服務。梁洪偉稱,預留空間應考慮到不同因素,會與運輸署一同審視路線。

房屋事務委員會副主席梁文廣關注,政府未有考慮在交匯處興建有空調室內候車室的原因。梁洪偉表示,若要加建有空調的室內候車室,會佔一定的樓面面積,使公營房屋單位的數目減少,同時當局考慮到可持續發展,盡量不會依賴空調。

記者:周育瑩、林彥汛

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