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第1页第一篇文章日期: 2026-06-23
第1页最后一篇文章日期: 2026-06-23

【加韓合作】渥太華、首爾簽署合作備忘錄 南韓汽車產業將落戶加拿大

【星島綜合報道】加拿大與南韓近日簽署一份合作備忘錄,雙方同意加強工業合作,推動南韓汽車及相關製造業投資加拿大。有關文件內容由《環球郵報(The Globe and Mail)》查閱,備忘錄同時被視為南韓爭取為加拿大皇家海軍建造新一代潛艇的重要配套之一。

該份名為《加韓未來出行工業合作及成立加韓工業合作委員會》的備忘錄,本周由加拿大工業部長喬美蘭(Mélanie Joly)與南韓產業通商資源部長金正官簽署。南韓政府代表團目前正到訪渥太華,就潛艇競標事宜與加方磋商。相關儀式於周二(27日)舉行,但屬不具法律約束力的協議。

備忘錄指出,雙方將共同推動「南韓汽車產業在加拿大的工業布局」,包括汽車及電動車製造機會,並加強電池製造及供應鏈合作,涵蓋生產、關鍵礦物開採與提煉,以及研發工作。文件亦提到,兩國將就氫能商用車及穩定的氫能生產與供應鏈展開合作。

文件形容,加韓兩國經濟具高度互補性,在工業領域具備顯著合作潛力,合作範圍亦延伸至人工智能、鋼鐵、水泥、核能及液化天然氣等產業。

《環球郵報》早前曾報道,加拿大政府在新一代潛艇招標過程中,要求南韓及德國政府促成汽車產業投資承諾,作為競標方案的一部分。

現時競逐加拿大最多12艘新潛艇合約的兩大對手,分別為南韓韓華集團(Hanwha)及德國—挪威聯合方案,由蒂森克虜伯海事系統公司(TKMS)主導。合約總值可達數百億加元,連同後續維修及保養,合作年期或超過50年。

備忘錄亦披露,南韓代表團成員包括總統府秘書室室長姜勳植、防衛事業廳廳長李勇哲等人;現代汽車集團會長鄭義宣雖非官方代表團成員,亦隨行訪加。現代目前未在加拿大設立汽車生產設施,但南韓LG集團已在加拿大投資電動車供應鏈項目。相比之下,德國大眾汽車已承諾透過旗下PowerCo,在安省聖托馬斯興建電池廠。

加拿大已明言不考慮採購核動力潛艇,南韓提出的為KSS-III Batch-II柴油電力潛艇,而德國—挪威方案則為212CD型號。最終結果仍有待加方決定,但今次加韓工業合作備忘錄,被外界視為南韓加強競爭力的重要一步。

(圖:加通社、路透社)T08

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