國航擬折讓近7%減持國泰 太古持股被動上升 申豁免強制全面收購
【國泰/國泰航空/國航】國航(753)公布,全資附屬公司Easerich配售約1.08億股國泰(293)股份,佔國泰已發行股份約1.6%,每股配售價12.22元,較國泰上日收市價13.09元折讓6.6%,涉資約13.2億元。完成後,假設國泰已發行股份總數沒有其他變動,公司通過其全資附屬於國泰的持股量由28.72%降至27.11%。是次減持導致國泰大股東太古(019)股權比例被動顯著上升,觸發強制全面收購,太古已提出豁免申請。
受消息影響,國航今早股價曾升0.5%至7.19元,截至中午報7.16元,續升約0.14%;國泰股價則向下,中午以近全日低位收市,報12.62元,跌約3.6%。

國航稱國泰持股將維持合理水平
中國國航表示,將以每股12.22元,向第三方投資者配售國泰逾1.08億股份,作價較國泰前收市價13.09元,折讓6.6%。國航指出,經公司財務部門測算,本次股份出售預計實現稅前利潤約1.82億元人民幣(不考慮交易費用、其他綜合收益、增值稅及附加的影響;且港幣兌人民幣匯率按1:0.90141計算),最終以公司經審計的財務報表所載為準。
國航指出,減持國泰不會對其未來財務狀況和經營成果造成重大影響,而是次股份出售完成後,國航對國泰航空的持股將繼續維持在合理水平。該集團指出,仍為國泰航空的重要戰略股東,「持續看好國泰航空的發展前景,對國泰航空的支持不變。」
太古持股比例增至47.65%
另一方面,由於早前國泰第三大股東卡塔爾航空,將悉售國泰9.57%持股,連同今次國航減持,間接令太古股權提升。太古的持股比例從目前43.09%,將增至47.65%,大增4.56個百分點,超過《收購守則》的2%「自由增購率」門檻,觸發強制性要約,太古已提出豁免申請。
至於國航的持股比例原定由目前28.72%,降至27.11%,但當卡塔爾航空售股後,將增至29.98%。太古與國航一向有股東協議,兩者在國泰的持股將調整為77.63%,早前已表明會申請強制性要約豁免。
值得注意的是,在卡塔爾航空完成出售持股前,國航曾簽訂不可撤回契約,承諾國航附屬公司及其各自代名人,將不會出售、轉讓、處置、押記、質押任何國泰股份。有關契約因此修訂至涵蓋國航減持後的持股。

國泰早年收購港龍 引入國航作股東
中國國際航空於1988年成立,是中國內地最具規模的航空公司之一,以北京為基地提供環球航班服務,航線遍及東南亞、歐洲及澳洲。2004年國航在港上市,國泰當時以策略投資者身份認購10%的國航H股。
國泰航空於2006年全面收購港龍航空,並與國航、太古及中信泰富等國泰航空主要股東達成重整安排,當時國泰動用40.7億元增持國航股權,國航則以53.9億元購入國泰股權,令國航與國泰形成交叉持股關係。
2009年,國航斥資63.35億元向中信泰富購入4.9億股國泰股權,相等國泰12.5%已發行股本,太古則斥資12.13億元購入2%國泰股權,交易完成後,國航於國泰的持股量由17.49%升至29.99%,太古的持股量由39.97%升至41.97%。
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