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第1页第一篇文章日期: 2026-06-14
第1页最后一篇文章日期: 2026-06-05

科技|電單車座墊震動提示減分心風險 Harley-Davidson關注安全新科技

[星島綜合報道] 隨着電單車安全科技不斷進化,從循跡控制、彎道 ABS、雷達巡航控制,以至盲點偵測與智能頭盔,行業近年幾乎將所有感官都納入安全提示系統。然而,近日一款名為 ViberAlert 的新產品,卻選擇了一條截然不同的路線——將「觸覺提示」直接放進騎士最貼身的位置:電單車座墊。

這款被部分車迷形容為「聽落有點怪,但理念嚴肅」的產品,其實是一個可隱藏於座墊內的智能震動模組,透過即時震動向騎士發出安全警示。消息指,相關概念亦引起包括 Harley-Davidson 在內的業界關注。

ViberAlert 的核心理念,是避免傳統聲音或畫面提示對騎士造成干擾。系統透過內置陀螺儀及加速度感測器,持續監測車身傾角、加速狀態及騎士動作,再經 CAN Bus 介面分析後,以不同震動模式提醒騎士,例如傾斜角度過大、速度超出預設範圍,或接近潛在危險。

相比警示燈號或蜂鳴聲,震動提示不需要騎士分神查看儀錶板,理論上有助保持視線集中於路面,這亦是近年汽車方向盤、智能手錶及遊戲控制器廣泛採用觸覺回饋的原因。

在產品落地方面,ViberAlert 已與意大利工業座墊製造商 Soft Italia Spa 合作,研究將系統直接整合至原廠(OEM)電單車座墊;同時亦與美國知名改裝座墊品牌 Corbin Saddle Maker 合作,為改裝市場提供預裝版本。

這意味產品未來或不只是一個後裝配件,而有機會成為部分新車的原廠安全配置。

不過,業界亦指出,電單車與汽車不同,座墊本身已承受引擎震動、路面顛簸及懸掛回饋,多重震動之下,觸覺提示是否仍能清晰分辨,仍有待實際測試。此外,長途騎行的舒適性亦是一大關鍵,座墊泡棉厚度、人體工學設計及隔震處理,均可能因加入震動模組而需要重新調整。

無可否認,ViberAlert 的設計概念容易引發話題,甚至帶點幽默感,但其背後嘗試解決的,確實是騎士在資訊過載下如何保持專注的問題。在不少安全科技仍停留於「微調現有系統」的情況下,這類從感官層面重新思考的方案,至少為行業提供了一個不同方向。

究竟這種「會震動的座墊」最終會成為下一代安全標準,還是僅止於小眾嘗試,仍有賴實際路試數據及市場反應驗證。可以肯定的是,電單車安全科技的競賽,仍遠未到終點。

圖片:ViberAlert

T10

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