【阿朗專欄】不做後座駕駛員

【港人移加 675 / 阿朗專欄】在駕駛的世界裡，「後座駕駛員 (Back Seat Driver )」不是指真的在後座開車的人，而是指坐在副駕或後座，卻不斷指手畫腳、批評司機駕駛方式的人，讓駕駛者感到壓力、煩躁，甚至被質疑能力。這類人可能出於好意提醒，卻往往讓「車手」討厭。

我是在朋友圈中，其中一位較活躍的「車手」。在朋友聚會中，擔當接送朋友的角色。移居多倫多初期，在港人群組活動擔當「車手」時，偶爾會遇到沒有公德心的乘客。那時心裏還真有點納悶。到後來發生了「極光之亂」之後，我就沒有再在港人群組活動負責「車手」一角。

現時只是和在多倫多認識並已熟絡的朋友聚會時，我就會負責「出車」接送。然而，還是會遇到較不友善的「後座駕駛員」。其中一位朋友，他在香港時一直有駕車，擁有相當長時間的駕駛年資。來到多倫多後，因這朋友居住的地點靠近TTC，所以他並沒有擁有車輛的必要性。

這位朋友對他的駕駛技巧相當自信，經常和我們分享駕駛經驗以及車輛的知識。有好幾次朋友聚會，我負責接送他和其他朋友。這位朋友頓時變身成為「後座駕駛員」。他對我的駕駛提示，較常見的包括「你應該走那邊比較快！」、「你剛剛不應該轉左」、「這裡限速你知道嗎？」、「這樣停車會不會太遠啊？」等等。最無奈的是，有時候我需要避開路面上的porthole，這樣就讓車子稍為左搖右晃。這朋友當然就會質疑我的駕駛不穩定。可是他並不意識到，多倫多路面凹凸的情況，可以說是「世一」。

這種被「後座駕駛員」質疑的感覺，讓我牢牢記著我不能成為這種人。最近，有好友配置了車輛，以方便上班工作。我興奮地嚷著要她戴我遊車河。那天作為副駕的我，對朋友她的駕駛技術充滿信心，而我終於可以靜靜地享受作為乘客的樂趣。

文：阿朗

作者：阿朗，喜歡山與海，熱愛大自然。帶着探索世界的好奇心，來到四季分明的多倫多。用心感受着每個季節所給予的美好景致，用足印去體驗加拿大多元文化的活力。期盼在路途上，能遇上相交相知的伴。