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第1页第一篇文章日期: 2026-04-01
第1页最后一篇文章日期: 2026-03-31

鄭智化登機風波後 民航局要求增輔助設備

台灣殘障歌手鄭智化上月發文稱,在深圳機場搭機時,由於升降車與艙門間有高度差,導致他「連滾帶爬登機」。這一「吐槽」引起巨大輿論風波,最終以鄭智化清空微博告一段落。事件引起當局注意,民航局近日下發文件,要求加強殘疾人航空運輸保障能力。

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鄭智化繼續批評內地機場刁難殘疾人,引起網民反彈。微博
鄭智化繼續批評內地機場刁難殘疾人,引起網民反彈。微博

 

閉路電視顯示鄭智化登機全程有多人協助。
閉路電視顯示鄭智化登機全程有多人協助。

 

鄭智化繼續批評內地機場刁難殘疾人,引起網民反彈。微博
鄭智化繼續批評內地機場刁難殘疾人,引起網民反彈。微博

 

閉路電視顯示鄭智化登機全程有多人協助。
閉路電視顯示鄭智化登機全程有多人協助。

 

鄭智化繼續批評內地機場刁難殘疾人,引起網民反彈。微博
鄭智化繼續批評內地機場刁難殘疾人,引起網民反彈。微博

 

鄭智化繼續批評內地機場刁難殘疾人,引起網民反彈。微博
鄭智化繼續批評內地機場刁難殘疾人,引起網民反彈。微博

 

 

內地第一財經報道,民航局近日向航空公司、機場等下發《關於加強殘疾人航空運輸保障能力的若干措施(徵求意見稿)》,提出的多個工作任務,都與鄭智化上月在微博的投訴有關,包括增配便於殘疾人登機的設施設備,強化人員培訓等。

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在增配設施設備方面,《意見》要求增配登離機輔助設備,如需使用升降平台車、殘疾人登機梯等,應配備尺寸適宜的便攜式斜坡導板,有效消除高度差。千萬級機場更應提供方便輪椅旅客乘坐的電瓶車等輔助移動設備。

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民航局還要求強化安檢人員培訓,增強尊重殘障人士的意識,提高對助殘設備的識別能力,避免給殘障旅客造成二次傷害或心理不適。此前,鄭智化提到部分機場安檢對殘疾人不夠友善,把正常的安檢當成刁難。

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