新車安全功能增修理成本 輕微碰撞已需「報廢」
【星島綜合報道】現時新車的安全功能愈來愈多,但代價是維修成本飆升,導致越來越多車輛在輕微意外後被保險公司判定「全損」(write-off),直接報廢。
安省北約克車主Carolyn Riley-Joseph日前駕駛其2020年款積架(Jaguar)E-Pace在紅燈前停車時,被後方車輛輕微「追尾」。她表示,由於當時未有彈出氣囊,僅以為只需要更換後保險桿。
她表示,維修公司最初報價約4000元,經師傅檢查後表示底部有隱藏損傷,報價升至8000元,最終由保險公司評估的修理費竟高達1.5 萬。
保險公司最後決定報廢Carolyn的積架,並賠償2.6萬元。Carolyn 對此感到荒謬,稱自己的愛車只有五年車齡、行駛七萬五千公里,「車架沒有損壞,氣囊亦沒有爆開,為何要報廢?」
汽車工業協會(AIA Canada)解釋,隨着車輛科技進步,維修難度與成本顯著上升,零件價格、等待時間及租車費用均增加。
AIA 副總裁 Stuart Klein 指出,現今車輛配備多個鏡頭、雷達及感應器,一旦損毀需整組更換,令修理費飆升,故對保險公司而言,報廢只是一個比修理更划算的解決方案。
(圖:CP24、資料圖片)T08
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