【物流供应危机】边境服务局IT系统故障 数万辆货车卡美加边境

【星岛综合报道】大批货车司机在美国纽约州 Ripley 镇 I-90 公路旁的一个加油站被困将近 24 小时。这些货车司机原本计划于周四凌晨 1 点经“和平桥”（Peace Bridge）驶入加拿大。

由于 加拿大边境服务局（CBSA） 四天前发生 IT 系统故障，导致数以万计来自加拿大的货车司机，被困在美国境内。

其中一个货车司机Deol 告诉 Global News：“等待的时候真的很难熬，完全像在猜谜，根本不知道什么时候才能解决……我们听说有些朋友已经卡在那里快两天了。”

Deol 说，他们是透过在和平桥排队的同业得知故障的。于是两人选择先把车停到 I-90 的加油站，以便可以使用便利设施等待。

很快，越来越多准备驶往加拿大的卡车也开始仿效，因为听说在边境排队的司机们已经缺乏食物，甚至无法使用洗手间。

加拿大卡车联盟（CTA） 表示，每天约有 70,000 辆货车穿梭于加美边境。这次事故导致全国各地的司机都受到影响，业界愤怒不已。

CTA 指出，进入加拿大西部边境的货车司机平均需等待 4 至 5 小时，但最严重的延误出现在安省边境，包括 尼亚加拉瀑布、伊利堡和平桥及温莎等口岸。

CTA 总裁兼执行长 Stephen Laskowski 表示：“我们看到有卡车司机被困超过 24 小时，有些情况下，司机甚至需要靠大桥管理局提供食物，因为他们在美国一侧等待的时间太长。”

和平桥与 尼亚加拉瀑布路易斯顿—昆士顿口岸当局周四已经呼吁商用货车避免前往上述区域，因为排队已达到甚至超过容量。

系统故障与联邦投资疑虑

Laskowski 说，他对这次故障并不惊讶，因为这是反复出现的问题，尽管联邦政府早前承诺投资边境基础设施，“这实在令人费解。非常费解、困扰，也让人沮丧，因为我们根本不明白为什么那笔投资没有用于 IT 系统。”

CBSA 在回复 Global News 的声明中表示，这次故障发生于周日上午的例行维护后，并已在周二解决。CBSA 发言人 Guillaume Bérubé 表示：“一次维护期间的资料输入问题引发了故障，目前正在调查中。”

“商用车司机可能仍会遇到延误，因为我们需要恢复正常处理并清理故障期间积压的请求。”然而 Laskowski 批评，联邦机构至今仍未解释为何延误持续到周四晚上。

“地方口岸在这次危机期间确实一直与业界合作，尽可能提供最新资讯。”他说，“但来自渥太华的资讯却毫无清晰度，我们仍不知道发生什么事，何时会解决，更重要的是，如何确保此事不会再度发生。”

供应链受冲击

CTA 警告，这次系统故障的代价不仅由货车司机承担，整条供应链也会受到影响，因为货物无法及时运入加拿大。

在此之前，被困在美国境内的货车司机只能继续等待，看何时才能重返家园。

(Global News) T05