【物流供應危機】邊境服務局IT系統故障 數萬輛貨車卡美加邊境

【星島綜合報道】大批貨車司機在美國紐約州 Ripley 鎮 I-90 公路旁的一個加油站被困將近 24 小時。這些貨車司機原本計劃於週四凌晨 1 點經「和平橋」（Peace Bridge）駛入加拿大。

由於 加拿大邊境服務局（CBSA） 四天前發生 IT 系統故障，導致數以萬計來自加拿大的貨車司機，被困在美國境內。

其中一個貨車司機Deol 告訴 Global News：「等待的時候真的很難熬，完全像在猜謎，根本不知道什麼時候才能解決……我們聽說有些朋友已經卡在那裡快兩天了。」

Deol 說，他們是透過在和平橋排隊的同業得知故障的。於是兩人選擇先把車停到 I-90 的加油站，以便可以使用便利設施等待。

很快，越來越多準備駛往加拿大的卡車也開始仿效，因為聽說在邊境排隊的司機們已經缺乏食物，甚至無法使用洗手間。

加拿大卡車聯盟（CTA） 表示，每天約有 70,000 輛貨車穿梭於加美邊境。這次事故導致全國各地的司機都受到影響，業界憤怒不已。

CTA 指出，進入加拿大西部邊境的貨車司機平均需等待 4 至 5 小時，但最嚴重的延誤出現在安省邊境，包括 尼亞加拉瀑布、伊利堡和平橋及溫莎等口岸。

CTA 總裁兼執行長 Stephen Laskowski 表示：「我們看到有卡車司機被困超過 24 小時，有些情況下，司機甚至需要靠大橋管理局提供食物，因為他們在美國一側等待的時間太長。」

和平橋與 尼亞加拉瀑布路易斯頓—昆士頓口岸當局週四已經呼籲商用貨車避免前往上述區域，因為排隊已達到甚至超過容量。

系統故障與聯邦投資疑慮

Laskowski 說，他對這次故障並不驚訝，因為這是反覆出現的問題，儘管聯邦政府早前承諾投資邊境基礎設施，「這實在令人費解。非常費解、困擾，也讓人沮喪，因為我們根本不明白為什麼那筆投資沒有用於 IT 系統。」

CBSA 在回覆 Global News 的聲明中表示，這次故障發生於週日上午的例行維護後，並已在週二解決。CBSA 發言人 Guillaume Bérubé 表示：「一次維護期間的資料輸入問題引發了故障，目前正在調查中。」

「商用車司機可能仍會遇到延誤，因為我們需要恢復正常處理並清理故障期間積壓的請求。」然而 Laskowski 批評，聯邦機構至今仍未解釋為何延誤持續到週四晚上。

「地方口岸在這次危機期間確實一直與業界合作，盡可能提供最新資訊。」他說，「但來自渥太華的資訊卻毫無清晰度，我們仍不知道發生什麼事，何時會解決，更重要的是，如何確保此事不會再度發生。」

供應鏈受衝擊

CTA 警告，這次系統故障的代價不僅由貨車司機承擔，整條供應鏈也會受到影響，因為貨物無法及時運入加拿大。

在此之前，被困在美國境內的貨車司機只能繼續等待，看何時才能重返家園。

(Global News) T05