世界航線發展大會︱115國家機場及航空公司設攤位 羅馬業界代表：香港有助開展中國市場

第30屆「世界航線發展大會」今日(26日)繼續在亞洲博覽館舉行，現場設有來自115個國家的機場及航空公司攤位，來自羅馬的機場代表Federico Scriboni表示，香港是開通中國市場的窗口，希望在今屆航線發展大會上重新開通部分中國航線。

羅馬機場冀開通更大的亞洲及中國市場

Federico Scriboni表示，航線發展大會是與各個航空公司會面的好機會，近兩日參加了逾20場會議，「這是個與合作夥伴建立關係的重要場合，向他們推廣與我們合作的機遇」。他又表示，羅馬機場的目標是成為世界上最重要的國際機場之一，希望開通更大的亞洲及中國市場。他表示，此前羅馬有飛往廣州及廈門的直飛航班，但近年這兩個航線沒再繼續運作。在今次航線大會上，他有機會與來自中國的航空界代表會面，並表示香港可幫助他們打開中國市場。

泰國機場的Ariyamongkol表示，公司管理著泰國的6個機場，今次來航線大會主要與世界各地航空公司會面，並與其他合作夥伴商討開設新航線。他表示，近兩日參與了許多有成效的會議，目標之一是希望開通更多飛往北美及南亞的航線。泰國機場的攤位亦展示了芒果糯米飯等泰國特色美食，他表示，希望透過美食介紹泰國文化，吸引更多旅客前往泰國旅遊。

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羅馬機場代表Federico Scriboni。

（左）泰國機場代表Ariyamongkol。

第30屆「世界航線發展大會」今日繼續在亞洲博覽館舉行。

現場設有來自115個國家的機場及航空公司攤位。

航線發展大會是與各個航空公司會面的好機會。

馬來西亞想開通更多直飛歐洲、澳洲、新西蘭及印度航線

馬來西亞機場代表Megat Ardian表示，他們每年都會參加航線大會，目標是與更多航空公司合作，讓更多的航空公司開通馬來西亞航線。他透露，在兩日的會議上，共參加了20餘場會議，與合作夥伴商討了未來兩年的發展方向，他透露馬來西亞想開通更多直飛歐洲、澳洲、新西蘭及印度的航線。他表示，全球航空業的市場正在擴大，馬來西亞機場的乘客量在去年已接近恢復疫情前的水平，飛往馬來西亞的航空公司亦逐漸恢復，「航線發展大會給予我們一個良好平台與合作夥伴保持聯繫」。馬來西亞攤位伊展示了當地特色小食，Megat介紹，這些均是航班上會提供給乘客的食物，希望藉此宣傳馬來的文化，吸引更多遊客。

悉尼正建新機場 航空業能找新市場

澳洲旅遊局航線代表Trent Banfield表示，香港是「全球的中心」，能連接至世界各地，因此參加今年的航線發展大會對他們來說十分重要，「這個活動能讓我們保持與合作航空公司的合作，並與世界其他城市的機場保持溝通」。他透露，過去3日與各航空公司進行了20場會議，希望飛往澳洲的乘客能進一步增加。他透露，悉尼正在興建新機場，預計明年落成，航空業在澳洲可找到新市場。他又提到，香港是個理想的目的地，今次大會更像航空業的社群聚會，很開心在遇到超強颱風後仍能順利舉辦。

馬來西亞機場代表Megat Ardian。

澳洲旅遊局航線代表Trent Banfield。

伊斯坦布爾機場代表Firat Ocak。

南非機場代表Kapei Sebesho。

航線發展大會首次在港舉行。

南非機場冀藉此機會開拓至中國航班

伊斯坦布爾機場代表Firat Ocak表示，希望在今次航線大會上開拓新航線，並增加現有航線的密度，今年伊斯坦布爾機場將新增9條航線。他表示，參會的主要目標是提高機場的旅客數量，亦與不少同業者會面，參與了逾40場會議，表示結果非常積極。

南非機場代表Kapei Sebesho表示，開普敦即將建成第二個機場，為旅客增加更多選擇，而今次來航線大會是來尋求新的合作機會，增加飛往南非的航班，促進南非的旅遊業。他又表示，南非飛往亞洲的直飛航班較少，希望能藉此機會開拓南非至中國的航班，「中國曾是很大的市場，但疫情後大受影響，希望日後更多中國旅客來南非。」

記者：郭穎彤

攝影：盧江球