颱風樺加沙｜飛行服務隊解密追風任務 風力強勁下時間成挑戰

超強颱風「樺加沙」來襲前，政府飛行服務隊定翼機昨日（9月23日）先後兩次出動，其中上午與天文台合作，在樺加沙投放下投式探空儀，收集氣象數據；至下午則再度出動，穿過風眼直擊颱風核心。至今日（9月24日）飛行服務隊在社交平台Instagram開展問答互動，向公眾解密追風任務，期間提到颱風威力強勁，時間成為最大挑戰。

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任務部署及飛行路線

飛行服務隊指出，追風任務使用的定翼機型號為「龐巴迪挑戰者605」。飛行路線根據天文台提供的探空儀投放地點制定，務求以最有效方式完成數據收集。當中並非每次任務均須飛入風眼，而是根據天文台要求，指定位置投放探空儀。至於飛行高度則會根據天氣狀況及周邊民航交通調整，不一定高於颱風頂部。

飛行服務隊在社交平台Instagram開展問答互動，向公眾解密追風任務。飛行服務隊IG

飛行服務隊提到風力強勁下，時間成今次追風任務最大難度。飛行服務隊IG

有市民致謝。飛行服務隊IG

飛行服務隊解答市民疑問。飛行服務隊IG

飛行服務隊解答市民疑問。飛行服務隊IG

任務難度與風險管理

飛行服務隊坦言，此次颱風威力強勁，機組需在機場天氣惡化前完成任務返航待命。飛行前人員會評估風險並更新天氣資訊，雖然飛行途中難免會遇上氣流，不過人員會透過雷達系統，避開較危險氣流區域。另外探空儀投放裝置採用雙閥門設計，令機艙在投放過程能保持加壓狀態，不會有風。另外所有探空儀均只單次使用，不會回收

任務時長與人員配置

飛行服務隊又提到，機上通常編制為兩名機師及一名空勤人員。任務時間視投放位置的距離及數量而定，一般需2至3小時。另外，探空儀任務並非每次懸掛8號風球以上才啟動，只要南海出現熱帶氣旋，天文台根據專業判斷，評估是否需要出動。

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早前飛行服務隊穿越樺加沙風眼，拍攝到珍貴影相。飛行服務隊IG

飛行服務隊指出，追風任務使用的定翼機型號為「龐巴迪挑戰者605」。飛行服務隊IG

飛行服務隊展示投放探空儀過程。飛行服務隊IG

飛行服務隊展示投放探空儀過程。飛行服務隊IG

探空儀投放裝置採用雙閥門設計，令機艙在投放過程能保持加壓狀態，不會進風。飛行服務隊IG

探空儀投放裝置採用雙閥門設計，令機艙在投放過程能保持加壓狀態，不會進風。飛行服務隊IG