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第1页第一篇文章日期: 2026-06-26
第1页最后一篇文章日期: 2026-06-17

電動概念車平治Mercedes-Benz Concept AMG GT XX又破紀錄│1,041kW兆瓦級閃充1分鐘 續航125公里

自今年6月亮相以來,平治Mercedes-AMG全新概念車Concept AMG GT XX不斷刷新紀錄,最新一項是成功突破Megawatts兆瓦級閃充,測試時最大充電功率達到1,041kW,1分鐘經已補充125公里,說不定有朝一日充電真的快過入油。

Concept AMG GT XX再破紀錄1,041kW閃充1分鐘續航125公里

Concept AMG GT XX自6月登場以來,在意大利Nardo賽道創下了25項世界紀錄。

Concept AMG GT XX在原型液冷CCS充電站,成功進行了2分半鐘1,041kW超高功率充電。

1,041kW功率下充電1分鐘實際已傳輸了17.3kWh電量。

原型液冷CCS充電站是由超大功率MCS充電站改造而成。

原型液冷CCS充電站實現以纖細電纜安全穩定傳輸1,176安培的電流。

除了三具軸向磁通馬達(Axial-flux motors),高性能電池模組也是Concept AMG GT XX的黑科技,其中所用的NCMA圓柱鋰電,靈感來自F1賽車,能量密度超過300Wh/kg,日前團隊使用原型液冷CCS充電站,只需一條CCS電纜,充電0.5秒後即衝上1,041kW功率,並穩定維持2.5分鐘,充電1分鐘已傳輸了17.3kWh電量,以WLTP標準相當於125公里續航,至於平均充電功率則達850kW,5分鐘即可補充約400公里(WLTP)。

這驚人的閃充功率已追趕上比亞迪早前在內地開賣的唐L及漢L電動車,同級達到兆瓦級充電,可見Concept AMG GT XX不但刷新電動車的耐力與續航極限,在充電技術層面也畫下了新標準。

這次突破另一關鍵在於Mercedes-Benz與Alpitronic合作開發的原型液冷CCS充電站,原先是為貨車而設的超大功率MCS充電站,後來改造成使用纖細CCS電纜的充電系統,可安全穩定傳送高達1,176安培的電流。廠商表示兆瓦級充電成果將直接用於開發新型高性能快速充電站,並預計2026年起在歐洲及北美的平治充電區投入使用。

Concept AMG GT XX於意大利Nardò高速賽道創下的部分紀錄:

24小時最長行駛距離24小時內馳騁5,479公里,比先前世界紀錄多出約1,500公里。

8天環繞地球全程行駛40,075公里,用上7天13小時24分07秒,等同於環繞赤道一圈,遠超原訂8天目標。

多時段耐力里程12、48、72、96、120、144、168小時等多時段內電動車行駛最遠距離均被刷新。

圖:平治

T10

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