卡尼政府推遲電動車強制令 獲承受關稅最烈汽車產業歡迎

【星島綜合報道】加拿大總理卡尼(Mark Carney，下圖)推遲了一項強制汽車製造商達到電動車(EV)最低銷售水平的計劃。此舉是聯邦政府周五(5日)宣布一系列措施中的一部分，旨在幫助受美國總統特朗普關稅影響最大的產業。

聯邦政府該項政策乃暫停電動車強制令的執行，並進行為期60天的政策審查，2026年車型將豁免此前的電動車強制令。

據加拿大廣播公司(CBC)報道，此次重新審查將全面檢視該法規及其後續步驟。

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卡尼在安省密西沙加市的新聞發布會上表示：「由於美國政策的重大變化，我們的汽車產業正承受著巨大壓力。我們意識到了這一點。他們現在承受的已經夠多了。所以我們決定取消這項措施。」

他補充說，政府正將此次審查作為對所有政府氣候措施進行更廣泛審查的一部分。

此次暫停執行政策表明，卡尼的氣候政策議程再次有別於前任領導人。

前總理杜魯多曾提出電動車普及化標準，即零排放汽車(ZEV)強制規定，該規定為汽車製造商和進口商設定了一系列逐步提升的輕型汽車銷售目標，從2026年的20%開始，到2035年達到100%。

汽車製造商一直在遊說自由黨政府廢除這項強制令，稱其將重創其公司，並危及數千個工作。

這項強制令也面臨政治壓力，尤其是保守黨的壓力。保守黨在一封籌款郵件中指責「激進自由黨」計劃將汽油驅動車定為「非法」，並「迫使」人們購買「昂貴」的電動車。

保守黨黨領博勵治(Pierre Poilievre)稱這項決定是「笨拙的撤退」。

他在新聞發布會上告訴記者：「現在，原本考慮在加拿大投資汽車製造業的企業將不得不暫停投資，而卡尼又會猶豫一年。」

此前，CTV新聞和彭博新聞已報道電動車強制令的政策將重新審查。

汽車業對此舉表示讚賞

代表汽車業的團體對卡尼這項宣布表示讚賞。

加拿大汽車製造商協會(Canadian Vehicle Manufacturers' Association)主席金斯頓(Brian Kingston)稱這是「重要的第一步」。

他在一份聲明中表示：「電動車強制令給汽車製造商帶來了難以承受的成本，危及加拿大就業和對這一關鍵經濟領域的投資。徹底廢除這項法規是立即緩解汽車行業壓力並保持其競爭力的最有效途徑。」

加拿大全球汽車製造商協會(Global Automakers of Canada)主席亞當斯(David Adams)表示，該會「很高興聯邦政府認識到，消費者對電動車的接受程度遠未達到政府和產業幾年前的預期」。

他說：「我們的成員完全致力於將其產品轉變為電氣化交通工具，這是我們行業的未來，但這種轉變只有在消費者願意行動的情況下才能迅速實現。」

然而，加拿大綠色和平組織(Greenpeace Canada)迅速對電動車強制令的延遲提出了批評。該組織高級能源策略師斯圖爾特(Keith Stewart)說：「既然我們已經有博勵治的氣候政策，選舉卡尼還有什麼意義？」

他表示：「我們應該與正在加倍投入可再生能源和電動汽車的歐洲保持一致，而不是屈服於特朗普對人類和地球的打擊。」

(圖：加通社、X平台)

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