卑詩渡輪行政總裁：希望加拿大船廠能夠參與競標

【星島綜合報道】卑詩渡輪公司(BC Ferries)行政總裁向媒體談及，就未來船舶在加拿大而非中國等海外國家建造的可行性。

據CityNews報道，卑詩渡輪於6月宣布，在經過5年的採購流程(其中不包括加拿大的投標)後，已委託中國招商局工業威海 (CMI Weihai) 船廠購買4艘電動柴油渡輪。

加拿大基建銀行 (Canada Infrastructure Bank)為該筆交易提供了10億加元的貸款，並在6月表示，如果沒有這筆融資，「這些新渡輪很可能無法成功購買」。

在聯邦渡輪和鐵路運輸高峰會召開前，卑詩渡輪公司行政總裁希門尼斯(Nicolas Jimenez)重申，該項競標沒有加拿大公司參與。

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希門尼斯說：「我們需要確保有人真正參與競標。所以今天，以及這次採購，我們都沒有參與。但我們希望加拿大船廠能夠參與競標。」

他解釋說，加拿大公司要想參與其中，就需要擁有按時交付固定價格合約所需的能力和熟練勞動力，並且必須保證品質。即便如此，合約採購流程也必須保持競爭力，並向國際供應商開放。「為了確保我們能夠與國內合作夥伴共同建造船舶，他們需要能夠在卑詩省民眾需要船舶時交付。這一點必須確保。」

希門尼斯在聲明中說，未來10年，卑詩渡輪將需要建造更多船舶，但其需求不足以獨自維持加拿大的造船業或鋼鐵業。

「說卑詩渡輪必須獨自承擔這一負擔也不公平。」

他表示，需要政府的協助來確保培訓，並建立國內勞動力和供應鏈。

「在這些技術含量極高的行業中，作為一個國家，我們需要更廣泛、更全面地考慮技術工種、船舶建築師、船舶工程師以及所有其他參與船舶建造和維護的人員。」

希門尼斯表示，卑詩渡輪致力於與政府和產業合作夥伴合作，幫助加拿大公司參與未來的採購競標。

(圖：X平台)

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