聯邦貸款卑詩向中國買船  羅品信撇清關係稱渥京力推「買國貨」

將在中國建造的卑詩渡輪新船構想圖。 將在中國建造的卑詩渡輪新船構想圖。

 

【星島綜合報道】聯邦住房及基礎設施部長羅品信 (Gregor Robertson) 表示,渥太華正在制定一套鼓勵「買加拿大貨」的政策,並指卑詩渡輪公司  (BC Ferries) 向中國國企採購新船的決定,與聯邦政府並無直接關係。

曾任溫哥華市長的羅品信周一在被問及卑詩渡輪向中國購買新船一事時回應道,加拿大在保護國內就業和經濟方面需要「趕上」美國。

他透露聯邦政府正在考慮推行一項「買加拿大貨」政策,他表示,這項政策過往是比不上鄰國的「買美國貨」政策那麼有力。

他補充說,整個聯邦政府都正在推行「買加拿大貨」的方針。

羅品信是管轄加拿大基建銀行 (Canada Infrastructure Bank) 的聯邦部長,該銀行為聯邦政府公營機構,正在向卑詩渡輪公司提供10億元貸款,用於資助其從中國招商局工業威海 (CMI Weihai) 船廠購買四艘電動柴油渡輪。

他強調向中國購買渡輪的決定「與聯邦政府沒有直接關係」,該決定是由卑詩渡輪公司作出的。

卑詩渡輪公司由卑詩省政府轄下的卑詩渡輪局 (B.C. Ferry Authority) 擁有。

今年6月,聯邦交通部長方慧蘭 (Chrystia Freeland) 曾去信卑詩省運輸廳長范和富 (Mike Farnworth),敦促他「確保不會把聯邦政府的任何資金用作採購該批新渡輪」。

卑詩省府曾指沒有加拿大公司投標建造渡輪的合約。本月中,加拿大最大造船廠戴維船廠 (Davie Shipbuilding) 回應指,省府的採購準則「嚴重偏向價低者得,實際上是偏袒中國船廠」,令加拿大和其他國家的船廠都無法與低工資、低勞工權益和獲得中國政府補貼的企業競爭。

卑詩渡輪公司否認戴維的指責,並表示採購準則已考慮了多項因素,其中價格因素所佔比例不到三分一。

圖:卑詩渡輪

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