內地電動單車新標準今起實施 時速超25公里直接斷電

電動單車（內地稱電動自行車）新國標周一（9月1日）起實施，最高設計車速不得超過每小時25公里；規定設銷售過渡期，不符合新標準的車輛允許銷售至11月30日。

電池、材料都有限制

《電動自行車安全技術規範》（GB 17761—2024）自 2025 年 9 月 1 日正式實施。2025 年 9 月 1 日起，不得生產、出廠不符合新國標要求、未依據新國標取得 CCC 認證的電動單車。新修訂的電動單車強制性國家標準《電動自行車安全技術規範》對電動單車的車速限值、塑料材料使用比例等都有新規。

青島膠州市少海瀾山小區工作人員引導居民將電動單車停進集中充電點。新華社

消費者在廣西梧州市萬秀區一電動自行車銷售門店選購電動單車。新華社

安全生產檢查人員在北京市大興區天宮院街道的居民樓電梯內張貼電動單車安全使用宣傳畫。新華社

電動單車新國標今起實施。

電動單車在內地大行其道。 新華社

為防範「私自解速」現象的發生，新標準明確時速一旦超過25公里，電動機將自動停止動力輸出。

另外，因塑料具有可燃性，在發生火災時會加速火勢蔓延並釋放大量有毒氣體，新國標要求電動單車使用的塑料的總質量不應超過整車質量的5.5%。

新國標也完善了電動單車的電池組、控制器、限速器的防篡改要求，並增加北斗定位、通信與動態安全監測功能。

據央視新聞7月報道，新國標落地設置3個月的銷售過渡期，允許銷售至今年11月30日。2025年12月1日後，舊國標車輛不得進入流通環節

不過，新的標準主要針對的是企業的生產、銷售、經營行為，普通消費者已購買不符合新標準的電動單車，不會被強制淘汰，但需在2026年6月30日前完成備案登記。

業內人士表示，短期內，價格上漲可能抑制消費需求。福州市場數據顯示，舊國標車型銷量佔比仍達70%，消費者普遍認為「舊車性價比更高」。