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第1页第一篇文章日期: 2025-11-04
第1页最后一篇文章日期: 2025-11-04

【加航罷工】空服員抗命續罷工 加航全線停飛影響50萬乘客

【星島綜合報道】加拿大航空服員工會繼續抗命罷工,無視聯邦政府頒布的復工令,周一(18日)加航航班現已全線取消,加航估計約50萬乘客受影響。

多倫多皮爾遜機場有大量滯留旅客陷入困境,他們急切等待加航安排確切航班返程。 

CTV採訪來自英國曼徹斯特的約翰夫婦,夫婦及兩名子女被困多倫多,需再等候4至5日方能返國。約翰更表示自己是糖尿病患者,藥物將於四日內耗盡,「這會構成大問題」。

星島採訪一個來加拿大旅行的香港遊客,由於周日回香港的飛機臨時被取消,遊客被迫於周日在機場滯留。香港旅客現時要趕回香港返工,但臨時接獲通知航班取消。之後,旅客唯有等候航空公司安排下一班機。但截至周一晚間仍無確切航程安排。旅客必須自行安排多倫多住宿,而這筆費用不知加航會否承擔。

加航勞資雙方早前談判破裂,空服員於周六清晨發動罷工。聯邦政府隨後引用《勞工法》第107條,要求雙方進入強制仲裁,加拿大勞資關係委員會裁定罷工屬非法,並限令工會於周一中午前結束罷工。然而工會拒絕遵從。

工會全國主席Mark Hancock強調,行動不僅是為爭取空服員權益,更是為捍衛集體談判的權利。他直言:「即使我本人要坐牢,或工會被罰款,也在所不惜。」

受事件影響,多倫多皮爾遜機場周一所有加航航班取消,加航呼籲旅客如航班已取消切勿前往機場。

加航行政總裁Michael Rousseau表示,周一已取消500至600班航班,坦言對工會抗命感到「意外與失望」,並稱仍希望可在周二復飛。唯目前並未有確切時間表。

總理卡尼則於渥太華與安省省長福特會面前,呼籲雙方盡快解決爭議,避免更多混亂,並對未能事前達成協議表示失望。

工會與航空公司仍各執一詞,勞資僵局持續,數十萬旅客繼續滯留。

今次加航員工罷工時序:

周三(8月13日):

凌晨12時58分,CUPE工會正式發出72小時罷工通知,最快周六(16日)凌晨便會全面停工。

加航亦同步宣布,將由周四起陸續取消航班。

周六(8月16日):

加航員工全國罷工開始,加航超過700班航班被取消,超過10萬名乘客受影響。

聯邦政府周六(16日)介入,就業部長海杜援引《勞工法》107條,下令加拿大勞資關係委員會(CIRC)命令加航勞資雙方進入強制仲裁。加航早前請求政府介入。唯工會反對政府強制仲裁。工會周六(16日)指,計劃於周日在多倫多、滿地可、溫哥華及卡加利等主要機場繼續示威。

加拿大勞資關係委員會(CIRC)隨即發出命令,要求空服員於周日(17日)下午二時恢復工作,並將勞資雙方原於3月31日已屆滿的集體協議延長至新協議達成為止。而勞資集體協議中未談妥的條款將以仲裁方式於未來幾周內完成。

周日(8月17日):

加航早上指,加航將於周日晚逐步恢復航班,表示需時數日航班才可全面恢復正常。

工會早上表明,罷工將持續,工會不會聽從政府要求加航員工於周日下午2時返工的命令。工會並表示已入禀聯邦法院,挑戰勞資關係委員會命令。 

加航午間發出聲明,取消原定於今晚恢復航班的复飛計劃。航班改由周一(18日)晚起恢復運作,但未有透露如何安排。

勞資關係委員會(CIRB)於周日(17日)召開聆訊會。

當日全國主要機場可見加航空服員繼續罷工。

周一(8月18日):

勞資關係委員會(CIRB)早上公開就聆訊做出的裁決,指CUPE工會罷工行動屬於非法,並下令工會領導層指示會員立即(中午十二時後)返回工作崗位。

加航早上指,將推遲發布第三季及去年財務預測。 

中午十二時死線過後,工會未遵循CIRB的公開命令,未有指示會員復工。

CUPE工會發出聲明指,今日不會返工。工會主席表示,坐監也要罷工。

加航午間宣布,取消原定於周一晚間恢復航班正常運行的安排。 加航CEO對工會繼續罷工表示失望,期待周二可恢復航班正常運作,但未透露如何安排。

(星島圖片)T15

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