【加航罷工】加航周一全面停飛CEO稱失望　工會企硬不復工主席願坐監

【星島綜合報道】加航員工自上周六開始罷工，到周一(18日)下午持續進行。加航宣布，該公司航班於8月18日全面停飛，估計取消500至600班機，逾50萬名乘客受波及。公司呼籲，乘客除非已持有其他航空公司機票，否則不要前往機場。

工會立場：「今日不會復飛」

加拿大公共僱員工會(CUPE)全國主席Mark Hancock周一下午明確表示：「我們今日不會重返天空。」並強調工會將繼續罷工，直至達成勞資協議。

他重申，工會是在捍衛會員的權利，「這些權利必須有其真正意義」，並表明即使違抗復工令會面對後果，工會亦會堅持，「若果最終要像我這樣的人入獄，那我就入獄吧」。

Hancock同時向因航班取消而被困海外、錯過假期或其他計劃的加拿大民眾致歉。

加航回應：對工會繼續罷工感到「失望」  五十萬乘客受影響

加航行政總裁Michael Rousseau表示，對工會在政府下令後仍繼續罷工感到「失望」，形容顧客將尤為失望。他指出，超過50萬名乘客已受「非法罷工」影響。

Rousseau證實，加航航班周一將不會起飛，但期望翌日能夠恢復服務，唯最終決定將稍後公布。

聯邦政府周六（16日）介入，就業部長海杜援引《勞工法》107條，下令加拿大勞資關係委員會（CIRC）命令加航勞資雙方進入強制仲裁。加拿大勞資關係委員會（CIRC）隨即發出命令，要求空服員於周日（17日）下午二時恢復工作，並將勞資雙方原於3月31日已屆滿的集體協議延長至新協議達成為止。而勞資集體協議中未談妥的條款將以仲裁方式於未來幾周內完成。

即使聯邦政府已下達強制復工令，「加拿大公共僱員工會」至今未有撤回罷工行動。對此，加航形容工會行動「屬非法罷工」。

據Rousseau透露，僅周一一日已有約500至600班航班被取消。

學者警告：政府頻繁干預罷工  可能形成惡例  或動搖罷工權

麥基爾大學社會學副教授Barry Eidlin警告，聯邦部長近年屢次引用《加拿大勞動法》第107條，將糾紛交由加拿大勞資關係委員會處理，可能形成惡例。

《加拿大勞工法》第 107 條賦予部長單方面權力，可以下令結束停工，以「維持或確保勞資和平」。

第107條授權此前是一項鮮為人知的立法。但去年，自由黨政府在幾起重大糾紛中援引了該條款——要求港口、鐵路站和加拿大郵政的工會員工重返工作崗位。

他強調，加拿大最高法院於2015年已裁定罷工權屬於憲章保障的基本權利，「若政府繼續公然無視勞工的憲章權利，工人違抗復工令的情況只會愈趨頻繁，就像CUPE這次所做的一樣」。

專家：數十年未見抗命情況  處罰可能相當嚴重

勞工專家表示，違抗法定復工命令，工會可能被罰款，員工亦可能被解僱。在個別情況下，甚至可能觸犯刑事法例。專家亦指，過往確有因類似行為而受罰的先例，但此次是否會有相同處理仍未明朗。

勞工法律師Sundeep Gokhale接受CTV訪問時指出，「我們已經很久沒有見過這種抗命情況」。他提到一次類似事件可追溯至1972年，魁北克三大公共部門工會組成「共同陣線」進行罷工，當時工會領袖因違抗復工令而被判入獄。

專精勞工法的Adam King接受CBC新聞訪問時表示：「對工會而言，處罰可能相當嚴重。」他指出，違抗法定復工令屬違法行為，可能招致罰款或負刑事責任。

歷史上，1978年加拿大郵政工人工會（Canadian Union of Postal Workers）在全國性罷工期間被下令復工，但當時工會主席Jean-Claude Parrot拒絕執行命令，工人持續留守糾察線一周，Parrot因此被判監兩個月。

當被問及是否願意承擔違抗復工令的後果時，加航分會主席Wesley Lesosky直言：「絕對願意」，並強調全國總會會支持。

今次加航員工罷工時序：

周三（8月13日）：

凌晨12時58分，CUPE工會正式發出72小時罷工通知，最快周六（16日）凌晨便會全面停工。

加航亦同步宣布，將由周四起陸續取消航班。

周六（8月16日）：

加航員工全國罷工開始，加航超過700班航班被取消，超過10萬名乘客受影響。

聯邦政府周六（16日）介入，就業部長海杜援引《勞工法》107條，下令加拿大勞資關係委員會（CIRC）命令加航勞資雙方進入強制仲裁。加航早前請求政府介入。唯工會反對政府強制仲裁。工會周六（16日）指，計劃於周日在多倫多、滿地可、溫哥華及卡加利等主要機場繼續示威。

加拿大勞資關係委員會（CIRC）隨即發出命令，要求空服員於周日（17日）下午二時恢復工作，並將勞資雙方原於3月31日已屆滿的集體協議延長至新協議達成為止。而勞資集體協議中未談妥的條款將以仲裁方式於未來幾周內完成。

周日（8月17日）：

加航早上指，加航將於周日晚逐步恢復航班，表示需時數日航班才可全面恢復正常。

工會早上表明，罷工將持續，工會不會聽從政府要求加航員工於周日下午2時返工的命令。工會並表示已入禀聯邦法院，挑戰勞資關係委員會命令。 

加航午間發出聲明，取消原定於今晚恢復航班的复飛計劃。航班改由周一（18日）晚起恢復運作，但未有透露如何安排。

勞資關係委員會（CIRB）於周日（17日）召開聆訊會。

當日全國主要機場可見加航空服員繼續罷工。

周一（8月18日）：

勞資關係委員會（CIRB）早上公開就聆訊做出的裁決，指CUPE工會罷工行動屬於非法，並下令工會領導層指示會員立即（中午十二時後）返回工作崗位。

加航早上指，將推遲發布第三季及去年財務預測。 

中午十二時死線過後，工會未遵循CIRB的公開命令，未有指示會員復工。

CUPE工會發出聲明指，今日不會返工。工會主席表示，坐監也要罷工。

加航午間宣布，取消原定於周一晚間恢復航班正常運行的安排。 

（圖：加通社，星島）T15