【加航罷工】工會拒絕仲裁 罷工機會增 最快周三有決定

【星島綜合報道】代表約10,000名加航機艙服務員的工會周二(12日)表示，已拒絕資方提出以具約束力的仲裁程序來解決糾紛的建議。

工會這個宣布，象徵談判出現又一障礙。工會最快可能在周三凌晨宣布決定罷工。

加航艙務員最快可能開始罷工的時間為加東時間周六(16日)凌晨0時01分。由於工會必須提前72小時發出通知，這意味著工會最快可於加東時間周三(13日)凌晨0時01分宣布罷工決定。

周二下午，加拿大公共僱員工會(CUPE)在其官網與工會成員分享的最新消息中表示，工會「已決定不再進行談判」。工會附上了一封於周一收到的加航信函，加航在信中提議透過仲裁途徑來達成新合約。

進入仲裁程序將暫停工會的罷工權，以及讓加航擁有強制工會成員停工的權利。

上周，99.7%的艙務員投票贊成授權工會罷工。

彭博社上周三報道，加航向工會提議了為期四年32.5%的整體加薪比率。

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加航執行副總裁兼首席人力資源總監韋克斯勒(Arielle Meloul-Wechsler)在信中寫道：「經過八個月的談判，儘管我們跟聯邦調解及和解服務處(Federal Mediation and Conciliation Service)都盡了最大努力，但我們仍未能達成初步集體協議。」

她在信中續道：「參與利益仲裁將使艙務員、工會、加航及加拿大胭脂航空(Air Canada Rouge)能夠繼續前進，避免進一步的拖延和不確定性，而這兩者對我們所有人都構成重擔。」

信中指加航和工會過去曾在談判中成功地運用了仲裁程序。

然而，工會稱這是「一項維護剝削制度並剝奪工會成員發言權的提議」。

工會在致會員的信中表示：「眾所周知，最好的協議是在談判桌上達成，而不是由外部第三方做出的。」

工會表示，與透過談判達成的臨時協議不同，會員將沒有機會對仲裁員作出的最終裁決進行投票。

工會還認為，仲裁員「依賴先例和維持現狀的原則來做決定」，這與工會在談判中的目標背道而馳。

信中續稱：「加航的艙務員正試圖藉著結束業界這種歷史性的對無償勞動的剝削，來打破現狀。」

工會指加航希望「仲裁員替他們做污糟邋遢的工作」以維持現狀。工會表示，問題癥結在於艙務員微薄的薪酬以及他們在飛機著陸後所做的工作不獲薪酬。

工會周二告知會員，已提出一項提案，尋求每年獲得生活成本津貼，並「追趕至2025年應達到的水平」。工會也尋求對艙務員的所有工作支付全薪，並指加航空迄今為止的提議是「只認可員工部分重要的安全貢獻，而且只認可50%」。

截至周二中午，加航尚未對工會的最新回應發表評論。

工會周二發出正式覆函，拒絕了加航的仲裁提議，並敦促資方繼續談判。

CUPE加航分部主席萊索斯基(Wesley Lesosky)在信中稱：「我們的會員明確表示，他們給予了我們強而有力的罷工授權，這反映出他們決心達成一項能解決重要問題的合約，包括薪酬、無償工作、每日津貼、退休金、工作規則和休息條款，當中很多問題仍尚待解決。」

他還表示：「我們仍然致力於運用談判過程中所有可用的工具來達成滿足工會成員需求的談判解決方案。」

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圖：加通社

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