卑詩渡輪購船案遭審議 尹大衛抱怨渥太華獨厚大西洋渡輪公司

【星島綜合報道】眾議院交通委員會決定將調查卑詩渡輪從中國造船廠購買 4 艘大型船舶的決定。省長尹大衛 (David Eby) 呼籲聯邦政府深入研究全國的渡輪融資政策。

尹大衛重申，他對從其他國家購買渡輪的決定也不滿意。

但他強調，聯邦政府也應該調查東海岸和西海岸渡輪資金來源之間的差異。「我鼓勵聯邦政府擴大調查範圍，看看卑詩渡輪公司乘客與加拿大大西洋渡輪乘客受到的待遇有何不同。」

尹大衛說，聯邦政府補貼中只有 1 元流向了卑詩省渡輪每個用戶，而大西洋渡輪每個用戶則獲得 300 元的聯邦補貼。他不理解這種「差別待遇」。

他指出，先前發生的事件是，在加拿大大西洋省份紐芬蘭和拉布拉多以及新高沙亞省營運渡輪服務的大西洋海洋公司（Marine Atlantic）的渡輪建造費用由渥太華承擔。

他說：「事實上，如果同一個船廠為大西洋海洋公司造船，其費用都是由聯邦支付，但為卑詩渡輪造船，聯邦卻只能提供貸款。」

尹大衛指的是加拿大基礎設施銀行提供卑詩渡輪 10 億元貸款購買新渡輪。

大西洋海洋公司的渡輪於 2024 年 2 月由中國國營的威海船廠交付，卑詩渡輪也與該船廠簽約為其建造 4 艘新船。

卑詩渡輪公司行政總裁希門尼斯 (Nicolas Jimenez) 表示，該公司選擇了最全面、最有價值的競標方案，並且這一決定是在「沒有任何加拿大競標的情況下」做出的。

他稱，低利率貸款對渡輪乘客和卑詩納稅人幫助非常大。「如果沒有聯邦低利貸款，我們仍然會建造這些渡輪，但需要通過提高乘客票價或增加上級政府的投資來彌補差額。」

預計新船將於 2029 年至 2031 年交付、加入卑詩渡輪船隊。

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