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第1页第一篇文章日期: 2026-06-17
第1页最后一篇文章日期: 2026-06-16

【更新】國會交通委員會決定審議卑詩渡輪買中國船隻爭議案

【星島綜合報道】眾議院交通委員會周一開會後,決定對卑詩渡輪公司購買 4 艘中國船隻的決定進行審議,主要將研究討論關於加拿大基礎設施銀行提供卑詩渡輪 10 億元融資購買船隻的計劃是否合宜。

卑詩渡輪公司上個月宣布,在經歷了 5 年的採購流程(其中未有加拿大公司投標)後,決定聘請中國國有企業威海船廠建造 4 艘新船。

消息一出引發諸多批評。

聯邦交通部長方慧蘭(Chrystia Freeland)於 6 月 20 日致信卑詩省交通廳長,表示她對這筆交易「感到沮喪」,並希望卑詩渡輪公司能夠降低潛在的安全風險。

她還要求卑詩省政府確認不會挪用任何聯邦資金來購買渡輪。

但加拿大基礎設施銀行為這筆交易提供了 10 億元貸款,並在 6 月 26 日的聲明中表示,如果沒有這筆融資,「新渡輪交易很可能無法達成」。

眾議院交通委員會將召集聯邦交通部長方慧蘭、基礎設施部長羅品信 (Gregor Robertson) 和卑詩渡輪公司和加拿大基礎設施銀行高層出庭作證。

聽證會將在未來 30 天內安排。

聯邦保守黨交通評論員兼委員會聯合主席阿巴斯 (Dan Albas) 要求召開周一的會議。他說,他想知道為什麼在與美國的貿易戰中,以及中國對一些加拿大農產品徵收關稅的情況下,要撥出 10 億元公共資金來資助海外造船業。

阿爾巴斯說:「我主要關注的是得到答案,以便國民能知道那個說『加油,加拿大強大,我們可以共同建設』的政府是否有實際作為?還是只在為加拿大就業外包提供資金。」

聯邦自由黨議員格里夫斯 (Will Greaves) 贊成就此事進行研究,但鼓勵委員會成員不要妄下結論。「我們需要聽取證人的證詞……我們需要有機會反思已經提出的問題,但我希望其他黨的議員不要再把卑詩渡輪和卑詩沿海社區當作出氣筒,重複我們以前聽過的觀點。」

圖:CityNews

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