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第1页第一篇文章日期: 2026-06-15
第1页最后一篇文章日期: 2026-06-15

麗星郵輪旗下「領航星號」以海運碼頭為母港 推出45個往返航次

麗星郵輪旗下「領航星號」今日正式抵達香港,即日起至今年11月14日,「領航星號」將以位於市中心的海港城海運碼頭為母港,推出45個往返航次,提供2晚、3晚及5晚的行程,開啟2025年郵輪航季。「領航星號」今晚將搭載2,200名旅客出海,進行兩日公海遊。

朱瑞雯:內地旅客搭乘郵輪可免通行證過境

旅遊事務副專員朱瑞雯表示,「領航星號」新推出的航線涵蓋香港、三亞以及其他國際郵輪港口,將可以利用中央在今年推出有關容許內地旅客以過境方式赴港,參與掛靠內地港口國際郵輪航線的新措施。內地旅客將可憑護照及相關郵輪航程的確認文件,免通行證過境香港參與郵輪航程,大大便利內地旅客參與國際郵輪旅遊,使香港發揮好「一程多站」示範核心區的角色。

旅遊事務副專員朱瑞雯。汪旭峰攝
旅遊事務副專員朱瑞雯。汪旭峰攝

 

麗星夢總裁吳明發。汪旭峰攝
麗星夢總裁吳明發。汪旭峰攝

 

「領航星號」推出45個往返航次,提供2晚、3晚及5晚的行程。汪旭峰攝
「領航星號」推出45個往返航次,提供2晚、3晚及5晚的行程。汪旭峰攝

 

「領航星號」今晚將搭載2,200名旅客出海,進行兩日公海遊。汪旭峰攝
「領航星號」今晚將搭載2,200名旅客出海,進行兩日公海遊。汪旭峰攝

 

「領航星號」新推出的航線涵蓋香港、三亞以及其他國際郵輪港口。汪旭峰攝
「領航星號」新推出的航線涵蓋香港、三亞以及其他國際郵輪港口。汪旭峰攝

 

這艘斥資5千萬美元升級的郵輪不僅提供煥然一新的設施,更設計了豐富多元的航線。汪旭峰攝
這艘斥資5千萬美元升級的郵輪不僅提供煥然一新的設施,更設計了豐富多元的航線。汪旭峰攝

 

「領航星號」上一個行程由新加坡出發,途中經過越南,以香港為終點站。汪旭峰攝
「領航星號」上一個行程由新加坡出發,途中經過越南,以香港為終點站。汪旭峰攝

 

今次是「領航星號」翻新後首次訪港。汪旭峰攝
今次是「領航星號」翻新後首次訪港。汪旭峰攝

 

「領航星號」以香港為母港展開夏秋航季。汪旭峰攝
「領航星號」以香港為母港展開夏秋航季。汪旭峰攝

 

吳明發:冀深度岸上行程推動區域旅遊發展

麗星夢總裁吳明發表示,非常榮幸見證「領航星號」以香港為母港展開夏秋航季。這艘斥資5千萬美元升級的郵輪不僅提供煥然一新的設施,更設計了豐富多元的航線。他指,結合「飛航郵輪」及「鐵路郵輪」套票與深度岸上行程,期待推動區域旅遊發展,進一步鞏固香港作為亞洲郵輪樞紐的地位。

「領航星號」上一個行程由新加坡出發,途中經過越南,以香港為終點站。新加坡旅客林小姐表示,今次為第3次來港,期望在港品嘗地道小食,暫時未有具體預算,又指明年將會再度訪港。 

今次是這艘郵輪翻新後首次訪港,推出45個往返航次,提供2晚、3晚及5晚的行程。短途旅程方面,旅客可選擇2晚航程造訪高雄港,或是3晚行程一次暢遊高雄與澎湖群島。追求深度旅遊的旅客,則可選擇5晚航程,例如造訪3個特色港口,包括基隆港、澎湖群島,以及石垣島或那霸。

「領航星號」翻新後有逾900間客房  最多可容納2600人

「領航星號」翻新後設有超過900間客房,最多可容納2600人。「領航星號」的排水量逾7.7萬噸,船身長261.3米,寬32.2米,甲板層數為14層。

吳明發表示,「領航星號」以香港作為母港的航線中,有4條屬全新的5日4夜航線,相信能為香港帶來9萬人次旅客。他指,麗星郵輪是唯一以尖沙咀海運碼頭作為母港的郵輪公司,廣東省居民可在短時間內到達母港,海運碼頭地理位置優越,方便旅客購物,維港夜景亦很漂亮,相信有助推動香港旅遊發展。

記者:蔡思宇

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