【張無忌專欄】氫氣車來勢洶洶

德國、日本同時宣布，本年推出氫氣車，明年全力進軍巿場。大家都很想知道，氫氣車有什麼「能耐」，打敗電動車？無忌長話短說，深入淺出，道出一己之淺見。

氫氣車其實與電動車幾乎「一模一樣」，都是靠電池推動汽車。唯一差異只是，氫氣車是自己充電，電動車要靠「充電樁充電」，差異雖然很少，但分別就大有不同。

首先，氫氣車不用找充電站，用氫氣啟動發電機，為汽車提供電力，不斷轉進電池，換言之，電力源源不絕。在氫氣用盡之前，用五分鐘鐘左右的時間，便能充滿「液態氫」，又可行駛幾百公里，這個優點，乃電動車所無。駕駛氫氣車，與使用汽油車一樣的方便快捷，單是這個優點，電動車已無力招架。

另一個優點是二手車價保值。須知現時電動車的電池，有些用了幾年，電池便報廢，更換全新電池，價錢幾乎與車價相同，極不划算。

很多用家忽略了年電池的「續航力」逐年下降，本來充滿電可行五百公里，殘舊的電池充充之後，續航力按年減低，要頻頻充電，不似氫氣車，一啟動就自行充電，無後顧之憂。

其次，電動車強調環保，大家可有想過，電動車的電力是來自「發電廠」，發電廠需要使用「燃油」發電，燃油都是油渣（DIESEL），是污染空氣的源頭，氫氣則無此弊，燃燒之後變作純水，接近「零污染」。相比之下，電動車就不夠環保了。

由於現時仍未知氫氣車的售價，維修保養費用亦不知，有待車廠公布數據才可下結論了。