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第1页第一篇文章日期: 2025-09-30
第1页最后一篇文章日期: 2025-09-26

加國經營廿載廉航結業  機場射水炮告別尾班機

機場消防車射水炮告別最後一個陽翼航班 機場消防車射水炮告別最後一個陽翼航班

【星島綜合報道】有20年歷史的陽翼航空 (Sunwing Airlines) 業務告一段落,最後一個航班周四 (28日) 完成航程後,乘客不會再見到這家航空公司的客機。

光顧了該公司度假套餐的旅客會被安排轉用西捷航空 (WestJet) 的航班服務。

西捷航空於2023年3月向陽翼航空進行了收購,旨在將這家廉航整合到其主線業務中。西捷曾表示計劃在去年10月26日之前完成整合,但押後至近日才正式完成。

總部位於卡加利的西捷航空透過收購總部位於多倫多的陽翼航空,增加了18架波音737飛機及約2,000名員工。

西捷航空宣布:「經過兩年的辛勤努力,我們成功整合了兩大加拿大引以為傲的品牌——我們所有波音737飛機現都歸於同一品牌下。這意味著,從東岸到西岸,加拿大人將擁有更一致、更有效率、更經濟實惠、更便利的旅遊選擇。」

陽翼航空自2005年11月起開始用波音737-800客機提供連接加拿大、美國、墨西哥及加勒比海地區的航班,主要使用多倫多皮爾遜國際機場及滿地可杜魯多國際機場。

這項併購進一步標示著加國廉航公司近年經營困難的狀況,2023年,西捷航空宣布將旗下的廉航Swoop結束,其業務被整合到西捷當中。2024年2月,總部位於卡加利的廉航公司Lynx Air,在開業三年半後倒閉。總部位於愛民頓的另一廉航天賦航空 (Flair Airlines),則深陷財困。

圖:西捷航空

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