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第1页第一篇文章日期: 2026-06-18
第1页最后一篇文章日期: 2026-06-18

卑詩機師談海空歷險記:引擎突然停了!只有3分鐘做出反應⋯⋯

【星島綜合報道】卑詩一位機師受僱載科學家進行海洋野生動物調查,當小型飛機飛越加利福尼亞灣時引擎突然失靈,在巴哈半島(Baja Peninsula)附近墜海,機師上周從墨西哥回來後與分享了自己的經歷。

據加拿大廣播公司(CBC)報道,加拿大機師麥克唐納(Michael MacDonald)在長達一個多月時間裡,每天都帶著一位海洋生物學家飛越墨西哥加利福尼亞灣進行海洋動物的調查。

在順利進行了33個航次後,到了第34次,當飛行了大約3個小時後,這架小型飛機的引擎突然停止運轉。

上周從墨西哥安全返回卑詩省本拿比家中的麥克唐納回憶道,他意識到出事時,第一時間想到,他和乘客距離陸地有多遠?

這天是4月18日,兩人正翱翔在距離海面約457米的高度,這個高度剛好可以讓他們看到各種鯨魚、虎鯨(orcas)、海豚和海龜。

麥克唐納回憶,當天在總共4小時的飛行中已進行3小時,「引擎就安靜下來了」。放眼望去,藍色的海水和天空一覽無遺。

他告訴CBC主持人Gloria Macarenko:「我立即向左轉了90度,因為那是距離陸地最近的地方。」

當時他們距離海岸約11公里,墜落速度約為每分鐘150米。「我們只剩下3分鐘的時間了。」

他花了大約90秒試圖找出這架四座位的塞斯納182型飛機(Cessna 182)出了甚麼問題,但一切努力都告失敗時,他知道他們要墜入水面了。

47歲的麥克唐納自2012年以來一直擔任機師,他對緊急降落時的處理程序已很熟悉。

他遞給乘客一隻枕頭,以便她可以遮住臉,保護自己免受碎片的傷害。兩人係緊安全帶,準備迎接撞擊。

麥克唐納記得自己曾經試圖在大海的巨浪中航行。「當我以為我還在離水面幾呎的地方時,感覺好像有東西伸手抓住了我們,然後把我們拖進了水裡。」

據稱,他們是機頭先落水的,「然後翻了過來,擋風玻璃立刻就被震碎了,水也湧了進來。」

麥克唐納打開艙門解開安全帶,從飛機側面滾了出去,一邊滾一邊大口吞著海水。

「就像被人打了一拳。感覺有點不真實,一切都來得太突然了。」

他轉身看到乘客正努力從安全帶中掙脫出來,水已經淹沒她的下巴了。他提醒她解開安全帶,當他向她游去時,她才得以掙脫。

幸運的是,兩人都穿著自充氣背心。麥克唐納強調,當進入水中並離開飛機後再拉繩子是非常重要的。「當飛機下沉時,你可能會漂浮在飛機內部,而且你無法游到門口出來。」

麥克唐納順利幫乘客的背心充了氣,但當他拉動繩子為自己的背心充氣時,卻失靈了。

麥克唐納在身體和情緒都處於緊張狀態,保持平穩呼吸已很艱難的情況下,不得不用口吹為自己的背心充氣。

幸好,麥克唐納有著多年練習吹風笛的好底子,這幫到了他。

不久後,他感到大腿一陣震動,他那部裝有OtterBox保護殼的iPhone 15在水下響了。他小心翼翼地將其取出、擦乾,然後與行政人員通話,此人已收到警報,知道可能出了問題。

他報出自己的位置:蓬塔(Punta)以東7英里,塞拉爾沃島(Isla Cerralvo)東南十英里。

靜默片刻後,他清晰地聽到「你正在和救援人員通話」。

然後他失去了訊號,但手機本身還能用,他和乘客等了兩個多小時,期間他拍攝了一些照片和視頻,記錄下這次悲慘的經歷。

等待期間,他一直設法讓海洋生物學家確信,救援隊一定會來。

麥克唐納和乘客均平安獲救。兩人亦因為這段共同經歷而建立了深厚的感情。

「她現在是我的妹妹了。」麥克唐納說。

圖:受訪者提供

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