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第1页第一篇文章日期: 2026-06-17
第1页最后一篇文章日期: 2026-06-17

民建聯考察機場停車場 機管局擬重新規劃1號停車場泊位 設室內候車區

【機場/的士車隊/機場停車場/機管局/民建聯】民建聯立法會議員李慧琼、陳恒鑌及何俊賢昨日(23日)實地考察香港國際機場停車場運作,就未來機場對的士車隊的停車安排及機場發展規劃與機管局交流意見,應對政府對的士車隊管理制度的推動及機場客運量增長需求。

機管局計劃擴容並實施車輛分類

目前機場一號停車場高峰時段車流量達2,500輛,各類車輛混流易致擠塞。隨的士車隊服務投入營運及網約車規管即將實施,機管局透露計劃重新規劃泊位,擴充泊位容量並實施車輛分類,繁忙時段採用免落閘措施加快車輛通行。

現時機場每日進出的人車流量較多。
現時機場每日進出的人車流量較多。

 

民建聯考察機場停車場優化方案及了解機場的最新發展情況。
民建聯考察機場停車場優化方案及了解機場的最新發展情況。

 

機場停車場高峰時段車流量大,各類車輛混流易致擠塞。
機場停車場高峰時段車流量大,各類車輛混流易致擠塞。

 

民建聯就未來機場對的士車隊的停車安排及機場發展規劃與機管局交流意見。
民建聯就未來機場對的士車隊的停車安排及機場發展規劃與機管局交流意見。

 

民建聯重點了解未來機場對的士車隊的停車安排。
民建聯重點了解未來機場對的士車隊的停車安排。

 

停車場將分區管理疏導車流

陳恒鑌指,香港機場作為大灣區重要交通樞紐,未來將面臨更複雜的交通需求,機場現有接送車輛種類及數量亦將持續增加,建議當局細分停車區域,按車輛類型設立專用區,以提升整體運作效率。  

機管局對此建議表示認同,並透露待二號客運大樓投入服務後,現有一號停車場的旅遊車停候區將進行遷移,以釋放更多空間,同時規劃室內候車區,相信對的士車隊的等候區域更清晰,改善目前車輛混雜的情況,讓旅客上落車更為便捷。

李慧琼倡鞏固物流優勢

李慧琼關注香港機場佔大灣區七成貨運量的優勢,建議深化與東莞際物流園的「海空聯運」、珠海機場的合作,拓展冷鏈物流等高增值業務,並完善港珠澳大橋貨運配套。針對第三跑道啟用後滑行距離和時間增加問題,機管局透露正測試無人駕駛接駁系統,相信對旅客疏導有一定幫助。

何俊賢冀打造「航空+度假」體驗

何俊賢則聚焦海天中轉大樓與「粵車南下」的跨境銜接,機管局表示已準備服務更多大灣區旅客,將聯動周邊酒店及休閒設施,發展遊艇港灣和水上活動等「航空+度假」綜合體驗。民建聯期待相關安排吸引更多旅客來港轉機及消費,同時敦促機管局完善配套。

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