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第1页第一篇文章日期: 2026-06-06
第1页最后一篇文章日期: 2026-06-05

哪吒汽車傳欠薪4億 原CEO被爆人在英國

國產電動車品牌「哪吒汽車」近期深陷泥沼,網傳公司原CEO張勇已前往英國,相關消息引發外界猜測。多名前員工透露,公司累計拖欠補償、應付款項近4億(人民幣,下同),涉及員工超3000人。張勇昨午在朋友圈發文,沒否認人在英國,稱:「感謝大家關心,至今仍擔任哪吒汽車顧問,為公司四處奔波融資。」

曾登「新勢力」造車榜首

內媒「Tech星球」引述知情人士報道,張勇離職前就辦理了英國簽證,近期他已去到英國,「目前還在那里」。當被問及公司運營情況時,某管理層人士告訴內地「封面新聞」,公司在正常運轉,「但運營捉襟見肘」。

網傳張勇已前往英國。證券時報
網傳張勇已前往英國。證券時報

 

哪吒汽車成立於2014年,曾是「新勢力」造車銷量榜首。新華社
哪吒汽車成立於2014年,曾是「新勢力」造車銷量榜首。新華社

 

哪吒汽車成立於2014年,曾是「新勢力」造車銷量榜首。新華社
哪吒汽車成立於2014年,曾是「新勢力」造車銷量榜首。新華社

 

哪吒汽車成立於2014年,曾是「新勢力」造車銷量榜首。新華社
哪吒汽車成立於2014年,曾是「新勢力」造車銷量榜首。新華社

 

哪吒汽車成立於2014年,曾是「新勢力」造車銷量榜首。新華社
哪吒汽車成立於2014年,曾是「新勢力」造車銷量榜首。新華社

 

相關新聞:造車新勢力︱地方政府補貼十年 現產能過剩千億爛尾融資

去年12月哪吒汽車宣布,因公司戰略調整,張勇不再擔任CEO,轉任公司顧問,哪吒汽車創始人、董事長方運舟兼任公司CEO。張勇的微博也停在了去年10月14日,再未更新動態。

多名哪吒汽車前員工向「36氪」等媒體透露,自己仍未收到認購股權退還等補償款,公司累計拖欠補償、應付款項近4億元。昨日網傳哪吒汽車經銷商代表齊聚浙江桐鄉工廠向公司要錢,視頻中經銷商稱:「從去年9月到現在,廠家從未正面回應過我們哪怕一次消息」。

哪吒汽車成立於2014年,2022年時曾以15.2萬輛銷量登頂「新勢力」造車品牌榜首,估值一度達250億元。然而2023年起品牌交付情況急轉直下,今年1月國內零售量僅剩110輛。

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