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第1页第一篇文章日期: 2026-06-27
第1页最后一篇文章日期: 2026-06-26

国泰料今年机票价格继续复常 机场离境税上调势削弱香港航空业竞争力

国泰集团(293)行政总裁林绍波预期,今年机票价格水平将会继续回复正常,特别是长途机随着运力增加而进一步回落。对于本港第四季将加征机场离境税,顾客及商务总裁刘凯诗认为,将影响大湾区与国际旅客经香港转机的竞争力,会向政府反映意见。

刘凯诗:会就离境税向政府反映 冀保竞争力

机场离境税将于10月起由120元加至200元,刘凯诗指出,除了往来香港的旅客有影响外,亦特别提及对大湾区内地城市旅客及国际旅客的转机吸引力受损。她解释,大湾区内有不同机场选择,部分海外人士亦会在转机地点短时间逗留,当乘客考虑机票及其他成本后,香港增加离境税势影响他们选择来港出行的决定,甚至有机会让新加坡等邻近地区受惠。她表示,国泰身为香港的航空公司,向政府反映意见,希望维持香港航空业的竞争力。

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短途机票去年已复常 长途机票价今年续回落

对于机票价格,刘凯诗指,票价水平以市场供求而定,过去一段时间已不断回落,“而家买日本、泰国机票系非常吸引”,并指国泰集团未来继续扩展航班数目,亦不时推出票价推广优惠,相信乘客会受惠。林绍波亦补充,短途机票价去年已回复正常,而长途机票价亦预期今年进一步趋向正常。

刘凯诗又指,长途机一向是国泰集团的竞争优势,今年会继续加开更多长途航点及现有航点的航班量;并留意到过境旅客增加,相信今年会接载更多转机客,有关比重会提升。

快运去年蚀4亿 CEO:竞争力渐强 有信心再度转赚

香港快运去年录得4亿元亏损,林绍波解释,主要受到两大短期影响所拖累,包括年内5架A320neo飞机的引擎出现问题而停飞,以及区内竞争激烈。他指出,去年区内短途航班的运力整体增加40%,而香港快运更是增加了45%,使票价平均收益下降。

不过林绍波相信,影响快运业绩的因素较短期,并指快运去年的飞机使用率增加10%,而与经营相关的单位成本亦下降逾10%,其竞争力越来越强,而且快运一直受香港乘客欢迎,市场对廉航需求亦殷切,有信心可恢复盈利。

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