详细调试信息 - getPostsByCategory:
当前 cat_name: 张无忌-专栏
传入的 cat_slugs: %e5%bc%b5%e7%84%a1%e5%bf%8c-%e5%b0%88%e6%ac%84
当前页码: 1
is_lifetime: false
时间条件: 其他栏目 Default - 2023年1月1日后
查询结果:
找到文章数: 125
最大页数: 13
当前返回文章ID数: 10
文章IDs: 7514959, 7506366, 7502309, 7494544, 7493380, 7493374, 7493373, 7493372, 7461310, 7453993
第1页第一篇文章日期: 2026-05-26
第1页最后一篇文章日期: 2026-03-27

【张无忌专栏】客机高空耗尽油

影片重现一件真人真事,双引擎在高空耗尽汽油,还接连发生多种故障,全机乘客,命悬一线。

当天驾驶室内有三人,正副机师和一位飞机工程师;起飞不久,油表忽然亮起红灯,显示汽油存量不足三成,机师认为只是油表故障,因为他们有两万小时的飞行经验,从未见过汽油不足,不必理会;但工程师则极力主张立即回航,三人为此而争论不休,直至一个引擎停顿,才急忙回航,这时才发觉,汽油不足够飞去最近的机场,地面的控制塔指示他们飞去一个荒废了的机场,但该处无消防救护车接应。

就在此时,剩下唯一的引擎也慢下来,后备电源亦同时耗尽,连仪表板的灯光也熄灭,全机漆黑一片,飞机也没有了讯号,飞机师也不知自己身在何方。

幸好控制塔及时改用一部旧式的雷达,可以探测到飞机的去向,但机师没法和地面联络。

工程师及时提点,这款新式飞机还有一个新增的“救命风车”,把风车放下在机腹,迎风转动产生电力,仪表便重光,也能与控制塔通话了。

三人刚松一口气,燃油表的指针急降至“零”,工程师也束手无策,但正机师却不慌不忙,因为他曾驾驶过战机,懂得滑翔飞行。

飞机愈来愈近机场,两组后轮放下,但头轮却卡死,若是机头先着地,必然全机尽毁,正机师这时改用“侧飞”,即是一翼向天,另一翼向地,在着地之前,立刻改为平飞滑翔,利用“气流”使机头昂起,平稳着陆,但发现机头前面有两个小孩在跑道踏自行车,飞机引擎停了,没无声无息追撞小孩,儿童懵然不知。邀天之幸,能及时停下。

后记︰汽油不足,是因为加油工人误把公升当加仑,犯此大错,匪夷所思。

---------------------------------------------

>>>星岛网WhatsApp爆料热线(416)6775679,爆料一经录用,薄酬致意。

>>>立即浏览【生活百答】栏目:新移民抵埗攻略,老华侨也未必知道的事,移民、工作、居住、食玩买、交通、报税、银行、福利、生育、教育。
点击以下6大平台 接收加拿大新闻及生活资讯