黃茅海跨海通道︱港澳客回五邑更便捷 萌置業念頭

與港珠澳大橋相似，黃茅海跨海通道是投資大、回報周期長的超級工程，僅靠通行費難以收回成本，但它帶動的物流、投資、產業及文旅發展，回報空間巨大。今年上半年，珠海接待香港遊客176萬人次，同比大增9倍，就歸功於港珠澳大橋把兩地距離縮短。

祖籍江門同胞近530萬人

江門素有「中國僑鄉」美譽。中新社

黃茅海跨海通道高欄港大橋和黃茅海大橋。新華社

黃茅海跨海通道高欄港大橋和黃茅海大橋。新華社

黃茅海跨海通道高欄港大橋和黃茅海大橋。新華社

江門北新區環境。小紅書

黃茅海跨海通道通車，吸引不少港澳客打算在五邑置業。小紅書

現在黃茅海跨海通道通車，港澳居民駕車通過港珠澳大橋「北上」珠海之後，可以沿跨海通道直達江門，接上西部沿海高速後，還可以前往粵西。這條「香港—澳門—珠海—江門—粵西」大通道，將為沿線城市人才、項目、資金等雙向流動打開「快車道」。

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江門素有「中國僑鄉」美譽，轄下新會區及4個縣級市：台山、開平、恩平、鶴山，合稱五邑。祖籍江門的華僑、華人和港澳台同胞近530萬人，比當地常住人口還要多。據不完全統計，平均每5個香港人就有1人祖籍江門，每3個澳門人就有1人祖籍江門。

廣東《南方日報》引述祖籍江門的澳門居民陳先生說，現在交通十分便利，從澳門回江門只需要1個多小時，退休之後他經常回來和同學聚會、約老友喝茶，也萌生了置業的念頭。「江門空氣好，房子大，在這里生活舒服又輕鬆。」