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第1页第一篇文章日期: 2026-06-11
第1页最后一篇文章日期: 2026-06-10

西安幸福航空長期欠薪 機師空服員送外賣擺地攤自救

內地欠薪風殺入航空業。有內媒報道指,陝西的幸福航空長期拖欠員工薪金,有人9個月未獲發人工。機師及空服員要開網約車、送外賣、擺地攤來支撐生活。

據幸福航空官網資料,是西安本土航空企業,於2008年成立,擁有25架新舟60飛機,5架波音737-800飛機,員工1000餘人,開通航線40餘條。

有幸福航空員工指,同事間要轉做送外賣、駕網約車來維持生計。影片截圖
有幸福航空員工指,同事間要轉做送外賣、駕網約車來維持生計。影片截圖

 

有幸福航空員工指,同事間要轉做送外賣、駕網約車來維持生計。影片截圖
有幸福航空員工指,同事間要轉做送外賣、駕網約車來維持生計。影片截圖

 

幸福航空有員工指,公司2020年開始出糧不準時。小紅書
幸福航空有員工指,公司2020年開始出糧不準時。小紅書

 

幸福航空有員工指,公司2020年開始出糧不準時。小紅書
幸福航空有員工指,公司2020年開始出糧不準時。小紅書

 

幸福航空成立於2008年,官網指有員工約一千人。幸福航空
幸福航空成立於2008年,官網指有員工約一千人。幸福航空

 

《瀟湘晨報》、《齊魯晚報》等內媒報道,幸福航空員工王姓女員工透露,公司在2020年開始出糧不準時,可能遲一至兩個月才發薪,至2021年更陸續拖欠小時費。

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欠薪情況至今年變本加厲,王小姐指,現在公司每隔幾個月甚至是半年才發一次工資,每人情況不一,她只在9月發了人民幣1000元基礎工資。

機師李偉(化名)表示,他的基本工資約5、6萬元,「還有之前公司說的保留工資,加在一起大約有十多萬元」。

李偉指,公司近日每天只有3架飛機執飛,許多機師已長期沒有飛行,他對上一次執飛已是2021年,令其機型資質已過期。

李偉透露,由於幸福航空欠薪時間長,許多同事去做外賣員、開網約車、擺地攤等等,「幾乎什麽謀生手段都有嘗試的」。過去一年半,李偉也當外賣員送餐,雖然送外賣賺得不多,但多少能補貼家用。

公司黨委書記入稟追薪

另一機師陳先生則表示,已9個月未獲發薪,公司已有3年沒有繳交其公積金,社保已在2022年底停交。

天眼查顯示,幸福航空被員工大量起訴,相關司法案件有217宗,其中超過120宗為勞動爭議案件。當中,就連曾擔任過幸福航空黨委書記和紀委書記的李宏亮,也在2023年向幸福航空討要2019年未發的績效獎4.8萬元和2020年一季度三個月績效獎6萬元,共計10.8萬元,獲法院判幸福公司支付6萬元。

幸福航空黨群工作部負責人上月27日向紅星新聞表示,關於欠薪問題,有關部門包括民航、政府相關單位都高度重視,正在研究系統性的解決方案。

 

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