航班被突然取消夫婦公開要求賠償 西捷航空卻「回禮」律師信一封

【星島綜合報道】來自加拿大維多利亞的加國夫婦準備啟程前往聖地亞哥乘坐游輪的幾個小時前，安娜（Anna Gurney）和拉塞爾·格尼（Russell Gurney）的手機半夜收到一條西捷航空發來的消息，他們意識到有麻煩了。

航空公司通知他們，由於機組人員短缺，他們 2022 年 12 月的航班已被取消，48 小時後他們被重新預訂了新航班。他們不願錯過郵輪，別無選擇下只能接受西捷航空的退款，並在最後一刻預訂另一家航空公司的機票——多花了1,500元。

當他們試圖獲得賠償時，西捷航空拒絕了。

這對夫婦決定向小額索賠法庭提出訴訟，並向「航空乘客權利」Facebook 群組尋求建議，並發佈了一些關於雙方糾紛的具體信息。西捷航空的律師發現了他們的帖文後，告訴他們，由於他們分享了「特權和機密」通信，航空公司將不再與他們談判。

安娜·格尼告訴 Go Public，這次經歷讓她感覺受到了欺凌。「這絕對是一種威脅。」

該群組的創始人加博爾·盧卡奇 (Gábor Lukács) 表示，試圖壓制旅客公開談論他們與航空公司之間的衝突是一種令人擔憂的趨勢。 

他說：「當我看到受過教育的人——律師——試圖對公眾做出這種行為時，這引發了嚴重的道德問題。」

盧卡奇表示，航​​空公司堅持對糾紛細節保密，再加上加拿大運輸署 (CTA) 提出的投訴新規定，為與乘客的分歧蒙上了一層神秘的面紗。他稱，當前的環境是航空公司和旅客之間的不公平競爭環境，之所以存在，是因為「沒有人打擊這種現象」。

西捷航空要求刪除帖文

當格尼夫婦決定將西捷航空告上小額索賠法庭時，安娜向航空乘客權利 Facebook 小組尋求有關航班延誤賠償規則的建議。 

在她的問題下方，她分享了一張模糊的照片，是西捷航空律師發出的和解信摘錄——她並未同意對此封信保密。

一周後，她收到了西捷航空律師阿尼卡·加利克（Anika Garlick）發來的一封措辭嚴厲的電子郵件。

加里克在信中寫道：「我們注意到，您發佈了我們享有特權和保密性的和解談判通信。」信中還表示，西捷航空將撤回其最新報價，並且不會在和解聽證會前繼續談判。

信中還要求格尼刪除她的 Facebook 帖文，她說這些信件令人恐懼。

「這是一家享有盛譽的律師事務所，代理一家大型航空公司。」

但經過深思熟慮後，格尼決定將西捷航空律師的信全文發佈在 Facebook 頁面上。她現在表示，贏得訴訟已不再重要。

「現在當務之急是阻止航空公司通過法律顧問採取的行動——讓人們閉嘴並阻止他們前進。」

「法律巫術」

盧卡奇稱西捷航空的舉動是「一種合法的巫術」。

「他們試圖讓你覺得你有某種法律義務保密，但你沒有，」盧卡奇說。「乘客不應該同意被戴上口罩。」

他認為聯邦政府要對格尼夫婦這類遭遇負責，因為當航空公司通過「虛張聲勢和恐嚇」的方式逃避向乘客支付他們應得的賠償時，公司不需要承擔經濟後果。

西捷航空拒絕了採訪請求。在向 Go Public 發表的聲明中，一位發言人聲稱該航空公司的所有行動均「符合航空乘客權利條例的適用要求」。

西捷航空的發言人並未說明如何得知格尼的 Facebook 帖子，也未說明為何要求她將其從公共論壇上刪除。

在加拿大運輸管理局對蒂姆·羅傑 (Tim Rodger) 在同一個航空乘客權利 Facebook 頁面上發佈的帖子表示反對後，蒂姆·羅傑也體會到了社交媒體被監控的感受。

去年 12 月，羅傑斯在伯利茲旅行時，行李從渥太華的行李傳送帶上掉了下來嚴重受損。西捷航空拒絕支付全部更換費用，於是他向加拿大交通運輸局投訴後勝訴。

他將監管機構的決定發佈到了 Facebook 群組，不久後就接到了加拿大運輸管理的電話，告知他該決定是保密的。羅傑撤下了帖子，但表示他認為保密是沒有意義的。

他說，如果先前的判決被公開，「如果我發現判例法證明了完全相同的事情，我或許可以更早地解決這個問題。」

加拿大運輸管理局發佈的完整裁決過去會在網上發佈，但由於去年立法變化，除了一些基本信息外，現在都是保密的。這意味着案件的大多數細節，例如裁決背後的原因，只有在航空公司和乘客都同意的情況下才能公開。 

自這些改革實施以來，沒有一個案件被完全公開。因此，儘管航空公司正在積累判決結果——以及獲得先前裁決的戰略優勢——但乘客們卻在對抗每一項索賠，卻無法獲得判例法的支持。

渥太華大學行政法與治理研究主席保羅戴利說：「公眾有權了解該機構做出的所有決定的細節。」

他說，不公開這些裁決的決定「可能違反憲法」。

CTA 的一位發言人告訴 Go Public，監管機構經常檢查社交媒體上的提及情況。 

CTA 分析與推廣總監 Tom Oommen 表示：「這只是我們正常業務的一部分……以確保流程的完整性和對法律的尊重。」 

Go Public 要求採訪加拿大交通部，討論航空乘客和倡導者對 CTA 決定保密規則的擔憂，但該請求被拒絕。 

交通部發言人在一份聲明中表示， 新的投訴解決程序「將以快速、公平的方式解決糾紛」，並聲稱公布航班號和是否獲得賠償等詳細信息將使該系統「更加高效」。

夫婦簽署保密協議

最終，格尼一案未獲審判。 

上個月，這對夫婦與西捷航空達成了和解，並被要求籤署一份保密協議才能拿回他們的錢。 

安娜·格尼希望，她在簽署保密協議之前的言論能夠鼓勵其他乘客在航空公司拒絕支付適當賠償時進行反擊。她也希望那些試圖讓乘客保持沉默的航空公司能夠改變其做法。

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