科技| Swytch Max+輕鬆變電動單車 內建燈光功能續航近百公里

[星島綜合報道] 英國公司 Swytch Bike 一直以其巧妙的套件聞名，可以快速將普通單車轉換為電動單車 ，並且在有需要時可以恢復成原狀。其最新產品 Swytch Max+ 具有內建燈光功能，續航里程更可達到 60 英里（97 公里）。

與原始的 Swytch 套件（現已由 Air 型號取代）一樣，Max+ 主要由三個部件組成：一個安裝在曲柄組上的踏板傳感器、一個裝有輪轂摩打的前輪（取代單車原有的前輪），以及安裝在車把上的動力盒子。後者通過電纜連接到輪轂摩打，內含電池和電子控制系統。

當單車以電動模式使用時，所有零件都會一起運作。摩打會輔助騎行者的踏板動力，幫助達到最高輔助速度，根據不同國家法例可達 20 或 16 英里/小時（32 或 25 公里/小時）。

若用家希望更輕便地騎行並切換至非電動模式，只需幾秒鐘便可從快拆式的車把安裝座上移除動力盒子。摩打化的前輪會保留在單車上，但由於其 250 瓦的摩打不包含電池或控制系統，據稱比大多數傳統的輪轂摩打輕便得多。

Max+ 與 Air 有什麼不同之處呢？首先，據稱它的電池續航里程最多可提升六倍。它實際上有兩種型號：標準的 Max+ 型號，單次 4 小時充電後的續航里程為 30 至 40 英里（48 至 64 公里）；以及長續航版 Max++，單次 5.5 小時充電後可達 45 至 60 英里（72 至 97 公里）。

兩個型號均支持透過新的 USB-C 埠為手機充電。動力盒子現在也可用作「讓人看到」的前燈，因為裝置中央的徽標和周邊的光環都會發光。

對於喜愛傳統後輪驅動設置的買家，可選擇摩打安裝在後輪的系統。該輪可按顧客要求製成任何尺寸，並兼容通軸。

Max+ 的套件增加了單車約 3.6 公斤（7.9 磅）的重量，其中動力盒子重 2.1 公斤（4.6 磅）。這些數字在 Max++ 中稍微增加，分別為 3.7 公斤和 2.2 公斤（8.2 磅和 4.9 磅）。

這兩個型號現已開放預購，預計將於明年夏季（北半球）開始交付。Max+ 的價格從 499 美元（兌693加元）起，這是對比原計劃的 1,199 美元（約1,665加元）零售價的折扣價。

圖片：Swytch Bike

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