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第1页第一篇文章日期: 2026-07-01
第1页最后一篇文章日期: 2026-07-01

鐵路罷工 西岸快車服務停駛影響無數通勤者

【星島綜合報道】因為鐵路罷工,每天要仰賴西岸快車服務 (West Coast Express) 上萬通勤乘客不得不在工作日高峰時段尋找替代方案。

溫哥華大都會交通網絡 TransLink 發布的一份公告稱,由於與工會的談判破裂,西岸快車只能暫時停駛。

該線路服務於溫哥華和米遜 (Mission) 之間的社區,在楓樹嶺、皮特草原和高貴林等地區停靠,最終會進入溫哥華市中心,這讓住在東邊、進入溫哥華市區上班的民眾來說非常重要。

大溫哥華貿易局主席安德森 (Bridgitte Anderson) 表示,這對通勤來說是個噩夢,加劇了該地區的交通擁堵。「停工的每一天都對人們的錢包造成另一個打擊,危及企業主和員工的生計。」

卑詩省商會主席法穆拉克(Fiona Famulak)也表示,該組織對雙方未能達成協議感到「極其失望」。

她表示,長期停工是不可行的,繼去年西部港口採取罷工行動後,這次的停工將進一步損害卑詩省作為可靠貿易夥伴的聲譽。

除了溫哥華之外,多倫多和滿地可等多個城市的鐵路客運服務都受到影響。這些線路都在 CPKC 鐵路公司擁有的軌道上運行。如果沒有交通管制員來調度系統,客運列車就無法在鐵軌上行駛。

這場糾紛也將對雜貨店某些商品的供應造成重大問題,有專家警告,包括肉品、汽油等民生物資都會缺貨或上漲。

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