加國兩機場為爭奪名稱互相指責 還鬧至對簿公堂

滿地可都會機場

 

【星島綜合報道】滿地可國際機場管理局（Aéroports de Montréal）將訴諸法庭，以阻止鄰近一個正在迅速發展的機場使用滿地可的名字，理由是這樣做會給旅客造成混淆。

訴訟另一方的滿地可都會機場（Montreal Metropolitan Airport，簡稱MET）反指滿地可國際機場只是試圖維護自己的「壟斷」。

負責營運滿地可杜魯多國際機場（Montreal-Trudeau International Airport，IATA稱號為YUL) 的滿地可機管局已向魁省高等法院（Quebec Superior Court）申請永久性頒令，以強制剛換名的滿地可都會機場更名。

滿地可都會機場以往一般被稱為聖宇拜機場（Saint-Hubert Airport，IATA稱號為YHU），以其所在的聖宇拜區命名。去年，該機場宣布將與波特航空公司（Porter Airlines）合作，新建一座耗資兩億元的新航空客運大樓，每年可接待多達400萬名國內線旅客。今年2月起，該機場正式改用現名。

滿地可國際機場管理局發言人福里斯特（Eric Forest）表示，滿地可都會機場與位於滿地可島多爾瓦市（Dorval）的滿地可國際機場的名稱太過相似，後者去年的客運量高達逾2,100萬人次。

機管局拒絕透露其要求法庭頒令的具體內容，但福里斯特表示：「鑑於兩個名稱非常相似，我們擔心這次更名可能會給滿地可和其他地方的乘客造成混淆。」

他說，在該機場宣布更名時就表示了反對，在雙方無法取得共識的情況下，局方將此事告上法庭，他們反對更名的另一個原因是滿地可都會機場位於滿地可南岸，而非滿地可島。

滿地可都會機場副總裁戴蒙德（Simon-Pierre Diamond）反駁說，他們的機場對使用滿地可這名稱有很強的理據，因為它的位置較滿地可國際機場更接近滿地可市中心。

戴蒙德表示，許多大城市都有超過一個機場，他們過去較多是為飛行學校和駕駛小型飛機的本地機師服務，但將來也會為途經滿地可地區的商業旅客提供服務。

他說：「滿地可國際機場無權壟斷滿地可市民的機場，我們相信擁有這個名字是我們的權利。現在有了新的參與者，（他們）為了保護壟斷地位而在法庭上爭奪機場名稱，不是一個好的做法。」

滿地可都會機場的新客運大樓距離滿地可市中心僅約15公里，預計將於明年夏季正式啟用，聲稱將會成為全國最大機場之一，並確立滿市為重要的國際大都會。

這座自1927年起就位於聖休伯特的機場在三個多月前改名為滿地可都會機場，據稱是為了提高品牌知名度和擴展接觸面。

圖：Porter Airlines

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