耶倫籲G7築起「反對之牆」對抗中國產能過剩

美國財政部長耶倫(Janet Yellen)在參加七國集團(G7)財長和央行行長會議之前舉行的新聞發布會上聲稱,她希望「以市場為導向的國家」對中國主導的產業政策築起一道「反對之牆」(a wall of opposition),這是其本周在會議上所要推動的一個關鍵議題。

耶倫聲稱,G7以外的許多工業發達的「民主國家」,包括墨西哥、印度和南非,都對中國在電動汽車、太陽能產品、半導體、鋼鐵和其他戰略行業的「過度投資」感到擔憂。如果中國不改變政策,包括從增加生產轉向刺激內需,市場驅動型經濟體將面臨來自中國的大量廉價出口,這將威脅到其製造商的生存能力。

她聲稱,自己並非要求各國效仿美國徵收關稅,或密切協調其貿易政策反應。「但我們需要站在一起,向中國發出統一的信息。這樣他們會明白,不只是一個國家有這種感覺,而且他們所追求的戰略面臨著『反對之牆』。」

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耶倫籲工業國家團結對抗中國產能過剩。 路透社
耶倫籲工業國家團結對抗中國產能過剩。 路透社

 

美聯社和路透社此前分析指出,拜登在大選前採取與其前任特朗普相同的對華加稅的做法,明顯違背了美國曾長期推行的自由貿易共識,是想告訴選民,「他們都對中國採取強硬態度」。然而,在世界兩大經濟體緊張局勢加劇之際,這些措施可能會招致中國的反制,引發更廣泛的貿易衝突。

「美方炒作中國新能源產業『產能過剩』,完全背離客觀事實和經濟規律,本質上是保護主義。」中國外交部發言人汪文斌5月22日反問說:「按照美方的邏輯,什麼商品出口多了,什麼就是『產能過剩』,那美方每年大量出口的大豆、飛機、天然氣,不也是產能過剩嗎?七國集團財長會難道不應該首先聚焦美國的這些產能過剩問題嗎?」

汪文斌指出,美方以「產能過剩」為名,試圖脅迫七國集團成員對中國新能源產品築欄設限,實際上是要組建一個「保護主義同盟」,與開放共贏的時代潮流背道而馳,不僅將損害相關國家消費者福利,也將對全球綠色轉型造成干擾和破壞。

汪文斌表示,中國願與世界各國深化新能源產供鏈合作,促進技術創新和產業發展。希望各國堅持開放合作,拒絕保護主義,爭取共贏,避免「多輸」。

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