多地預警網約車運力飽和 日均收入僅200元

多地今年來發布網約車行業風險預警,公開提醒網約車運力趨於飽和,須慎入行業。交通運輸管理部門數據顯示,多地網約車日均接單量不足20單,日均收入僅200元(人民幣,下同)。

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司機日均接單不足20

綜合內媒報道,今年以來,江西景德鎮、江蘇蘇州、重慶、河南商丘、福建莆田等多城發布網約車行業風險預警,提示當地網約車運力已趨於飽和,或遠超實際要求。以江西景德鎮為例,當地5月20日發布的通告顯示,受網約車及從業人員數量快速增加等因素影響,目前市區網約車單車日均接單在15單左右,單車日均運行收入240元左右。綜合市區人口數量、群眾出行需求、公共交通發展水準等因素,市區網約車運力趨於飽和。

網約車入場門檻低,吸引內地許多人加入,令市場已呈飽和。
網約車入場門檻低,吸引內地許多人加入,令市場已呈飽和。

 

網約車入場門檻低,吸引內地許多人加入,令市場已呈飽和。
網約車入場門檻低,吸引內地許多人加入,令市場已呈飽和。

 

網約車入場門檻低,吸引內地許多人加入,令市場已呈飽和。
網約車入場門檻低,吸引內地許多人加入,令市場已呈飽和。

 

內地交警對未具營運資格的網約車執法。
內地交警對未具營運資格的網約車執法。

 

網約車入場門檻低,吸引內地許多人加入,令市場已呈飽和。
網約車入場門檻低,吸引內地許多人加入,令市場已呈飽和。

 

交通運輸管理部門數據顯示,在眾多網約車平台中,有的平台未開展經營,有的接入車輛低於50輛,有的日均單量小於1000單。網約車從業者經營狀況同樣不容樂觀,多地網約車單車日均接單量不超過20單,單均營收在20元左右,單車日均收入僅200多元。
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