V10引擎終極篇 林寶堅尼Lamborghini Huracán Tecnica試駕│640ps馬力STO引擎 後驅四輪轉向 圓滿激情超跑街車
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意大利林寶堅尼(Lamborghini) Huracán「細牛」車系經過10年演進來到尾聲,廠方過去兩年推出了三款所謂「終極版」街車,包括賽車化Huracán STO/STJ、越野格式Huracán Sterrato,以及今次試駕的Huracán Tecnica。廠方去年已宣布新一代「細牛」最快今年底現身,而且會跟「大牛」Revuelto一樣,改用Hybrid混能傳動系統,意味着純汽油V10自然吸氣引擎時代終結。
Lamborghini Huracán Tecnica試駕:引用STO最強5.2 V10引擎 640ps馬力
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林寶堅尼Lamborghini Huracán Tecnica頭燈兩邊增設巨大Y字形透氣孔,賣相很像限量版Sián。
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林寶堅尼Lamborghini Huracán Tecnica示範車額外配上雙色車廂,以Alcantara及真皮包裝。
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林寶堅尼Lamborghini Huracán Tecnica碳纖維Sport座椅是附加項目,並加上雷射切割花紋。
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林寶堅尼Lamborghini Huracán Tecnica軚盤下方設有紅色駕駛模式掣。
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林寶堅尼Lamborghini Huracán Tecnica中控台觸屏LDVI系統可顯示車輛各項數據。
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林寶堅尼Lamborghini Huracán Tecnica示範車20吋銅色Damiso輪圈及青綠色煞車鉗是附加項目。
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林寶堅尼Lamborghini Huracán Tecnica配用5.2公升V10「大機器」輸出640ps馬力和565Nm扭力。
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林寶堅尼Lamborghini Huracán Tecnica基本車價HK$4,388,000起,示範車連配件落地價超過550萬元。
Huracán Tecnica硬件規格跟STO大致相同,也是RWD後驅及4WS四輪轉向格式,只是沒有了STO的賽車化碳維纖闊車身及跨張擾流組合,調較上更適合街道使用,而且車價(HK$4,388,000起)也是三者之中最相宜,相比Sterrato及STO分別便宜了60萬元及140多萬元!跟STO一樣,雖然廠方沒有說是限量版,但據知生產期大概只有一年,產量不會太多。Sterrato則是限量1,499輛(已售罄)。
外觀上,Huracán Tecnica跟其他兩款「終極版」更特別,首先是頭燈兩邊增設巨大Y字形透氣孔,賣相很像限量版Sián。廠方指Tecnica引用了Huracán EVO Spyder版車殼改造,背部兩側及車尾重新設計,減省了Coupe版兩側後端車窗,造型更矮,輪廓頗像Essenza SCV12概念車,配合新型固定式尾翼及擾流裝置,整體氣流下壓力提升35%,阻力減少20%。車廂沒有大改動,同樣配有直立式中控觸控屏幕。示範車加有多項附加設備,包括Grigio Lynx深灰色車身、光面碳纖維引擎蓋、20吋銅色Damiso鑽石切割輪圈、青綠色煞車鉗、雙色車廂、碳纖維Sport座椅、後泊鏡頭及手機連接系統等,落地價連稅超過550萬元。
Lamborghini Huracán Tecnica試駕:後驅四轉向操控超靈活 官能刺激超級
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林寶堅尼Lamborghini Huracán Tecnica超銳利輕快轉彎操控特質跟STO十分相似。
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林寶堅尼Lamborghini Huracán Tecnica超銳利輕快轉彎操控特質跟STO十分相似。
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林寶堅尼Lamborghini Huracán Tecnica配有12.3吋數碼錶板。
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林寶堅尼Lamborghini Huracán Tecnica中控台觸屏LDVI系統可顯示車輛各項數據。
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林寶堅尼Lamborghini Huracán Tecnica車尾兩側形態重新設計。
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林寶堅尼Lamborghini Huracán Tecnica前行李艙蓋為碳纖維製造。
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林寶堅尼Lamborghini Huracán Tecnica示範車20吋銅色Damiso輪圈及青綠色煞車鉗是附加項目。
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林寶堅尼Lamborghini Huracán Tecnica碳纖維Sport座椅是附加項目,手動拉掣用來控制前後移動。
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林寶堅尼Lamborghini Huracán Tecnica光面碳纖維引擎蓋為附加項目
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林寶堅尼Lamborghini Huracán Tecnica基本車價HK$4,388,000起,示範車連配件落地價超過550萬元。
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林寶堅尼Lamborghini Huracán Tecnica基本車價HK$4,388,000起,示範車連配件落地價超過550萬元。
Huracán Tecnica引用STO的5.2公升V10引擎(廠方內部稱為「大機器」),馬力同為640ps、扭力565Nm,配搭7速雙離合器半自動波箱及後驅,還有4WS四輪轉向。
V10自然吸氣引擎推進力(特別是低轉扭力)難與電動車或Turbo車相比,始終需要依賴高轉數發揮力量,不過引擎衝上8,500rpm極限的有聲有畫享受實在迷人、激情感美滿。Tecnica優勢在於車身相對輕巧(乾重1,379kg),而且是後驅及備有後輪轉向,那種超銳利輕快的攻彎操控特質跟STO十分相似,只是少了STO氣流下壓力和車胎抓地力,高速入彎沒有STO的超乎常理速度,不過整體觀能刺激已經十分超級。
- 引擎:5.2公升V10
- 馬力/扭力:640ps/565Nm
- 傳動:7速雙離合器半自動波,後驅
- 0至100km/h:3.2秒
- 尺碼:4,567 x 1,933 x1,165mm
- 售價:HK$4,388,000起
- 查詢:Lamborghini HK/2900 6666
T10
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